Case IH 19126 – Engine Control Module (ECM) / Engine Control Unit (ECU): SCR-Inducement: Warnung, ausgelöst durch Manipulationsfehler

Das System hat einen Zustand erkannt, den es als absichtliche Umgehung, Trennung oder Manipulation des Systems zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) / DEF-Emissionssystems interpretiert. Dies ist ein Inducement-Fehlercode, d. h. er löst ein Warnsystem aus, das schließlich zu einem Leistungsverlust des Motors (Leistungsreduzierung) oder zum Kriechgang (Inducement-Stufe 3) führt, wenn die Grundursache nicht behoben wird. Hinweis: Dieser Code ist fast immer ein sekundärer Code, der durch einen primären Fehler ausgelöst wird (z. B. ein getrennter Sensor, ein blockiertes Dosierventil oder verunreinigte DEF-Flüssigkeit).

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Farmall
• Magnum
• Steiger
• Maxxum
• Puma

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   Prüfen Sie auf primäre Fehlercodes (z. B. 19141, 19140, 19144, 19145), da 19126 normalerweise eine sekundäre Inducement-Warnung ist.

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   Überprüfen Sie den DEF/AdBlue-Tank auf Flüssigkeitsverunreinigungen (Dieselkraftstoff, Wasser oder nicht spezifikationsgerechte Flüssigkeit).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des SCR-Systems, insbesondere am DEF-Qualitätssensor und Dosierventil, auf Korrosion, Beschädigung oder nicht angeschlossene Verbindungen.

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   Stellen Sie sicher, dass keine DEF-Emulatoren oder „Delete Kits“ aus dem Zubehörmarkt installiert wurden.

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   Primären Fehler beheben

   Beheben Sie die in den Diagnoseprüfungen ermittelte Grundursache (z. B. ersetzen Sie einen defekten DEF-Qualitätssensor, ersetzen Sie einen beschädigten Kabelbaum oder reinigen Sie ein blockiertes DEF-Dosierventil).

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   Flüssigkeitsverunreinigung beheben

   Wenn der Code 19141 oder 19140 vorhanden war, lassen Sie den DEF/AdBlue-Tank vollständig ab, reinigen/spülen Sie den Tank und füllen Sie ihn mit frischer, zugelassener DEF/AdBlue-Lösung auf.

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   Zubehörgeräte entfernen

   Wenn ein DEF-Emulator vorhanden ist, entfernen Sie ihn und stellen Sie die OEM-Verkabelung wieder her.

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   Codes löschen und Inducement zurücksetzen

   Sobald die physische Reparatur abgeschlossen ist, schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Sie müssen die Fehlercodes löschen und einen SCR-System-/Inducement-Reset über die EST-Software durchführen, um die Maschine aus dem Notlaufmodus zu nehmen und das Steuergerät zu entsperren.