19135

Case IH 19135 – Engine Control Unit (ECU): DEF/AdBlue-Qualitätssensor erkennt Dieselkraftstoff im DEF/AdBlue-Tank

Fehlerbeschreibung

Der TULC-Sensor erkennt die akustische Signatur von Dieselkraftstoff im DEF-Tank, was eine starke Leistungsreduzierung des Motors auslöst, um das System vor katastrophalen Bränden oder der Zerstörung des SCR-Systems zu schützen.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Steiger
  • Magnum
  • Optum
  • Puma
  • Maxxum
  • Axial-Flow 140 series
  • Axial-Flow 240 series
  • Patriot

Ursache prüfen

  1. Führen Sie eine visuelle und olfaktorische Inspektion des DEF-Tanks durch (achten Sie auf einen öligen Film auf der Oberfläche und riechen Sie nach Diesel).

  2. Entnehmen Sie eine Flüssigkeitsprobe und testen Sie diese mit einem DEF-Refraktometer oder einem Kontaminationstestkit (sollte genau 32,5 % Harnstoff mit einer klaren Linie anzeigen).

  3. Wenn die Flüssigkeit sauber ist, überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am DEF-Qualitätssensor auf verbogene Stifte, Korrosion oder durchgescheuerte Kabel, die eine falsche Messung verursachen könnten.

Reparaturschritte

  1. System entleeren

    Den kontaminierten DEF-Tank vollständig entleeren.

  2. Tank ausbauen und reinigen

    Den DEF-Tank aus der Maschine ausbauen. Den Tank innen gründlich mit destilliertem Wasser oder einem speziellen DEF-Systemreiniger spülen, um alle Kohlenwasserstoffrückstände zu entfernen.

  3. Sensor prüfen/ersetzen

    Die DEF-Tank-Kopf-Einheit (in der sich der Qualitätssensor befindet) ausbauen. Bei starker Kontamination muss die Sensoreinheit ersetzt werden.

  4. Leitungen spülen

    Die DEF-Leitungen, die zum Versorgungsmodul (Pumpe) führen, trennen und mit destilliertem Wasser spülen.

  5. Filter ersetzen

    Den Hauptfilter des DEF-Versorgungsmoduls ausbauen und ersetzen, da er mit Diesel kontaminiert sein wird.

  6. Zusammenbauen und Nachfüllen

    Tank, Sensor und Leitungen wieder einbauen. Den Tank mit frischem, einwandfreiem DEF befüllen, das der ISO 22241-Norm entspricht.

  7. Software-Reset

    Das Case IH Electronic Service Tool (EST) anschließen, um den Fehlercode zu löschen und einen Inducement Unlock / Counter Reset durchzuführen.

  8. Verifizierung

    Die Maschine unter Last betreiben, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und die Leistungsreduzierung aufgehoben ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • DEF-Qualitätssensor / Tank-Kopf-Einheit

    47520143

    Direkt passende Ersatzteile von Drittanbietern werden auch von Herstellern wie TamerX hergestellt (z. B. Teilenummer KBH17371).

  • DEF-Versorgungsfilter

    Allgemeiner Name: DEF-Pumpenfilter oder Haupt-DEF-Filter.

  • Diesel-Abgasflüssigkeit

    ISO 22241

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Case IH Fehlercodes ansehen