Case IH 19142 – Engine Control Module (ECM/EDC) or Dosing Control Unit (DCU): DEF/AdBlue Qualitätssensor Temperaturfehler

Die vom DEF-Qualitätssensor gemessene Temperatur weicht erheblich von der vom DEF-Füllstandssensor gemessenen Temperatur ab, was auf einen Plausibilitätsfehler hinweist, bei dem einer der Temperaturfühler ausgefallen ist oder ungenaue Werte liefert.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Farmall Series (40-45-50 CVT, 115U)
• Magnum
• Steiger

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   Prüfen Sie auf verwandte Fehlercodes wie 19141 (Dieselkraftstoff im DEF-Tank erkannt) oder 19144 (CAN-Timeout-Fehler). Wenn CAN-Kommunikationsfehlercodes vorliegen, ist das Problem wahrscheinlich elektrischer Natur und nicht auf einen Sensorausfall zurückzuführen.

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) und überwachen Sie die Live-Datenparameter für 'DEF-Füllstandstemperatur' und 'DEF-Qualitätstemperatur', um die Abweichung festzustellen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder an der DEF-Tank-Kopfplatte auf Korrosion, Wassereintritt oder beschädigte Pins, die einen hohen Widerstand verursachen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass der DEF-Tank mit sauberem, zugelassenem DEF/AdBlue gefüllt ist, da verunreinigte Flüssigkeit manchmal zu unregelmäßigem Sensorverhalten führen kann.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, um die Sicherheit bei Arbeiten am SCR-Bordnetz zu gewährleisten.

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   Zugang zum DEF-Tank

   Suchen Sie den DEF-Tank und reinigen Sie den Bereich um die Oberseite des Tanks, wo die DEF-Sendeeinheit (Header) montiert ist, um zu verhindern, dass Schmutz in den Tank fällt.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der DEF-Qualitäts-/Füllstandssensorbaugruppe ab.

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   Sensorbaugruppe entfernen

   Lösen Sie die Schrauben oder entfernen Sie den Sicherungsring, der die Sendeeinheit im Tank hält.

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   Entnehmen und Ersetzen

   Ziehen Sie die alte Sensorbaugruppe vorsichtig aus dem Tank. Installieren Sie die neue OEM-DEF-Sensorbaugruppe und stellen Sie sicher, dass der Dichtungs-O-Ring oder die Dichtung richtig sitzt.

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   Wieder zusammenbauen und nachfüllen

   Befestigen Sie den Sicherungsring, schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und verbinden Sie die Batterie wieder. Wenn der Tank entleert wurde, füllen Sie ihn mit frischem, zugelassenem DEF auf.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie das Diagnosewerkzeug an, löschen Sie den inaktiven Fehlercode 19142 und starten Sie den Motor. Überprüfen Sie, ob die Live-Temperaturwerte für den Füllstands- und den Qualitätssensor nun übereinstimmen.