Case IH 19143 – Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment / Dosing Control Unit (DCU): DLC-Fehler des CAN-Empfangsrahmens CRI1, Katalysator DEF/AdBlue-Informationsrahmen

Ein CAN-Kommunikationsfehler (Controller Area Network), bei dem das ECM oder DCU einen CRI1-Rahmen mit einer falschen Datenlänge empfängt. Dies deutet darauf hin, dass das vom DEF-Qualitätssensor oder DEF-Versorgungsmodul gesendete Datenpaket beschädigt, unvollständig oder unlesbar ist, typischerweise verursacht durch eine defekte Leiterplatte des DEF-Qualitätssensors, korrodierte Kabel oder eine Störung der CAN-Bus-Kommunikation.

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   Überprüfen Sie die Batterie- und Systemspannung, da eine niedrige Batteriespannung eine Hauptursache für sporadische CAN-Bus- und Sensorfehlercodes ist.

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   Überprüfen Sie den DEF-Qualitätssensor visuell, der typischerweise in die DEF-Tankarmatur/Gebereinheit oben auf dem DEF-Tank integriert ist.

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   Überprüfen Sie den 4-poligen elektrischen Steckverbinder (C181M) am DEF-Qualitätssensor auf grüne Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins, die durch Ammoniakgasentlüftung verursacht werden.

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   Führen Sie einen CAN-Bus-Durchgangstest mit einem Multimeter an den CAN-High- und CAN-Low-Kabeln zwischen dem Kabelbaum des DEF-Qualitätssensors und dem ECM durch.

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   Suchen Sie nach Begleitcodes wie 19144, 19141 oder 19142, die den Fehler weiter auf den Sensor selbst eingrenzen.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen am CAN-Bus während der Reparatur zu vermeiden.

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   Kabelbaum reinigen/reparieren

   Wenn Korrosion am Steckverbinder des DEF-Qualitätssensors festgestellt wird, reinigen Sie die Anschlüsse mit einem elektronischen Kontaktreiniger. Wenn der Steckverbinder stark beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Pigtail-Steckverbinder.

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   DEF-Qualitätssensor / Armatur ersetzen

   Wenn die Kabelprüfung in Ordnung ist, der DLC-Fehler jedoch weiterhin besteht, ist die interne Leiterplatte des DEF-Qualitätssensors wahrscheinlich defekt. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und die DEF-Flüssigkeitsleitungen von der DEF-Armatur. Schrauben Sie die DEF-Armatur/Sensoreinheit von der Oberseite des DEF-Tanks ab. Installieren Sie die neue DEF-Qualitätssensoreinheit und stellen Sie sicher, dass der O-Ring/die Dichtung des Tanks richtig sitzt, um zukünftige Lecks zu vermeiden. Schließen Sie die Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Codes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schließen Sie ein Diagnosetool (z. B. das CNH Electronic Service Tool) an, um den Fehlercode 19143 zu löschen. Starten Sie den Motor und führen Sie einen SCR-Systemtest oder eine stationäre Regeneration durch, um zu überprüfen, ob die CAN-Kommunikation wiederhergestellt ist und der Code nicht erneut auftritt.