Case IH 19145 – DCU (Dosing Control Unit): Dosierventil (elektrisch) | Kurzschluss nach Batterie Plus | P2049 Reduktionsmittelinjektor – Stromkreis hoch.
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der elektrische Stromkreis, der das Dosierventil für Dieselabgasflüssigkeit (DEF) (auch als Reduktionsmittelinjektor bezeichnet) steuert, einen Kurzschluss nach Batterie Plus (hohe Spannung) aufweist. Das System erkennt eine höhere Spannung als erwartet im Steuerstromkreis, was verhindert, dass das Ventil ordnungsgemäß funktioniert und DEF in den Abgasstrom dosiert.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- Tier 4a
- Tier 4b
- Case IH Magnum Series (180, 200, 220, 235, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
- Case IH Steiger Series (350, 400, 450, 500, 550, 600)
- Case IH Puma Series (140, 150, 165, 185, 200, 220, 240)
- Case IH Maxxum Series
- Case IH Optum Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom DCU zum DEF-Dosierventil führt, auf gescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierung durch Abgaswärme oder Quetschstellen.
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am DEF-Dosierventil und prüfen Sie auf verbogene Stifte, Korrosion oder Eindringen von DEF-Flüssigkeit.
Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) und abgezogenem Ventil mit einem Multimeter die Kabelbaumseite des Steckverbinders auf konstante Batteriespannung im Steuerstromkreis.
Messen Sie den internen Widerstand über die Stifte des DEF-Dosierventils, um zu prüfen, ob das interne Magnetventil ausgefallen ist oder einen vollständigen Kurzschluss aufweist.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit Schrumpfschlauch-Stoßverbindern und verlegen Sie den Kabelbaum neu, wobei Sie sicherstellen, dass er sicher von heißen Abgasen entfernt verlegt wird.
Dosierventil ausbauen
Wenn das Ventil selbst intern kurzgeschlossen ist, reinigen Sie den Bereich um den DEF-Dosierer am Auspuffrohr, um das Eindringen von Schmutz in das SCR-System zu verhindern.
Leitungen trennen
Trennen Sie vorsichtig die DEF-Flüssigkeitszufuhrleitung vom Dosierventil (bereiten Sie sich auf geringfügiges Austreten von Flüssigkeit vor) und ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab.
Ventil abschrauben
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/Klemme, die das Dosierventil am Abgassystem befestigen, und nehmen Sie die Einheit ab.
Neues Ventil einbauen
Installieren Sie das Ersatz-DEF-Dosierventil. Ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellervorgaben an, um eine abgasdichte Abdichtung zu gewährleisten.
Wieder anschließen
Schließen Sie die DEF-Zufuhrleitung wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.
Fehlercodes löschen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes 19145 / P2049 aus dem DCU zu löschen. Führen Sie einen erzwungenen DEF-Dosiertest über das Diagnosetool durch oder bringen Sie die Maschine auf Betriebstemperatur, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und keine DEF-Lecks an der Verschraubung vorhanden sind.
Teile, die Sie benötigen könnten
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