Case IH 19153 (DTC 624E) - ECU – Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / SCR control module: Interner Fehler des DEF/AdBlue-Qualitätssensors (Kurzschluss nach Batteriefehler)
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Spannung im Stromkreis des DEF-Qualitätssensors ungewöhnlich hoch ist und der Batteriespannung entspricht. Dies deutet typischerweise auf einen internen Kurzschluss innerhalb des Sensors selbst oder einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Kabelbaum hin. Aufgrund dieses Kurzschlusses kann der Sensor die DEF/AdBlue-Konzentration und -Temperatur nicht genau messen, was wahrscheinlich zu einer Leistungsreduzierung oder einem Leistungsverlust des Motors führt.
Gilt für diese Maschinen
3 Maschinen- MAXXUM T4E
- Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
- Case IH Magnum and Steiger Tier 4 Tractors
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem DEF-Qualitätssensor und dem ECM/DCU auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder eingeklemmte Kabelbäume, die einen Kurzschluss nach Batteriespannung verursachen könnten.
Trennen Sie den DEF-Qualitätssensor, schalten Sie die Zündung EIN und messen Sie die Spannung an den Sensorsignalpins. Wenn Batteriespannung anliegt, hat der Kabelbaum einen Kurzschluss. Wenn eine 5V-Referenz anliegt, ist der Kurzschluss intern im Sensor.
Stellen Sie sicher, dass die neueste Motor- und Abgasnachbehandlungssoftware (DCU) installiert ist, da Updates falsche Sensorfehler beheben können.
Testen Sie die DEF-Flüssigkeit mit einem Refraktometer und Teststreifen, um sicherzustellen, dass der Tank nicht mit Diesel oder Wasser verunreinigt ist, was die Sensorsonden verschmutzen kann.
Reparaturschritte
Maschine vorbereiten
Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Bereich reinigen
Suchen Sie den DEF-Tank und reinigen Sie den Bereich um die Montageflansch des DEF-Kopfmoduls/Qualitätssensors gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in den DEF-Tank gelangen.
Komponenten trennen
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom DEF-Qualitätssensor. Trennen Sie vorsichtig die DEF-Flüssigkeitszufuhr- und -rücklaufleitungen (halten Sie sich bereit, kleinere Flüssigkeitslecks aufzufangen).
Sensor entfernen
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring, die den DEF-Qualitätssensor/das Kopfmodul oben am DEF-Tank befestigen.
Entnahme
Ziehen Sie die alte DEF-Qualitätssensorbaugruppe vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank heraus.
Neuen Sensor installieren
Setzen Sie die neue OEM DEF-Qualitätssensorbaugruppe in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass die Dichtung oder der O-Ring richtig sitzt.
Wiederzusammenbau
Ziehen Sie die Befestigungselemente mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an. Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.
Fehlercodes löschen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schließen Sie ein Diagnosetool an die Maschine an, löschen Sie den aktiven Fehlercode 19153 (624E) und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und das DEF-System ordnungsgemäß dosiert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)DEF/AdBlue Qualitätssensor / DEF Kopfmodul
47520143CNH Original Equipment. Überprüfen Sie die genaue Passform mit der Seriennummer Ihrer Maschine.
DEF/AdBlue Qualitätssensor / DEF Kopfmodul
84553250CNH Original Equipment / Ersetzte Nummer. Überprüfen Sie die genaue Passform mit der Seriennummer Ihrer Maschine.
DEF Kopfmodul
KBH17371OEM / TamerX Ersatz-DEF-Kopfmodul. Überprüfen Sie die genaue Passform mit der Seriennummer Ihrer Maschine.
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