Case IH 19157 – DCU (Dosing Control Unit): UREA-Pumpendrehzahl | Hallsensoren defekt | P208B Reagenzpumpe fördert nicht

Das Steuergerät hat einen Defekt der Hallsensoren im UREA (DEF)-Pumpenmotor oder eine signifikante Abweichung der Pumpendrehzahl (z. B. Differenz zwischen Soll- und Ist-Drehzahl über 300 rpm) festgestellt. Das System erkennt, dass die Pumpe das Reagenz nicht ordnungsgemäß fördert, was zur Abschaltung des SCR-Systems und schließlich zu einer Leistungsreduzierung des Motors führt.

• Tier 4a
• Case IH Steiger & Quadtrac 350, 370, 400, 450, 470, 500, 540, 550, 580, 600, 620
• Case IH Magnum 235, 280, 310, 340, 380 (Series 4)
• Case IH Puma 170, 185, 210
• Case IH Rowtrac 350, 400, 450, 500

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   Führen Sie einen Kabel- und Masselasttest an den Strom- und Massekreisen zur DCU und zur DEF-Pumpe durch, um sicherzustellen, dass sie den erforderlichen Strom ohne Spannungsabfall führen können.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des DEF-Pumpenmotors auf nicht angeschlossene, korrodierte oder beschädigte Pins.

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Flüssigkeit sauber und frei von Verunreinigungen ist, da Schmutz die Pumpe blockieren oder interne Komponenten beschädigen kann.

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   Löschen und erneut testen

   Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu sehen, ob der Code sofort wiederkehrt. Das System überwacht die Abweichung der Pumpenmotordrehzahl bei jedem Zündzyklus.

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   DEF-Pumpe ersetzen

   Wenn ein Hallsensor-Defekt bestätigt wird, ersetzen Sie die gesamte DEF-Dosiereinheit (Versorgungsmodul), da die Hallsensoren im DEF-Pumpenmotor integriert und nicht separat wartbar sind.

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   Neuprogrammierung

   Installieren Sie das neue DEF-Pumpenmodul. Ein neues Bosch/OEM-Ersatzmodul muss nach der Installation auf die DCU des Fahrzeugs programmiert/kalibriert werden, damit das System es erkennt und korrekt funktioniert.

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   System-Reset

   Führen Sie nach der Programmierung die Maschine aus, um sicherzustellen, dass das SCR-System initialisiert wird, die Pumpe entlüftet wird und die Leistungsreduzierung des Motors aufgehoben ist.