Case IH 19161 – Engine Control Module (ECM): Interner Fehler des DEF/AdBlue-Qualitätssensors (Interner Fehler)

Der Sensor, der für die Messung der Harnstoffkonzentration und der gesamten Flüssigkeitsqualität im Diesel-Abgasflüssigkeitstank (DEF-Tank) zuständig ist, hat eine interne Fehlfunktion erlitten. Dies wird häufig dadurch verursacht, dass Ammoniakgas aus der DEF-Flüssigkeit in das Sensorgehäuse eindringt und die interne Leiterplatte korrodiert, oder durch natürliche Sensorabweichung im Laufe der Zeit.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Steiger
• Magnum
• Optum
• Puma
• Maxxum

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   Testen Sie die DEF-Flüssigkeit mit einem Refraktometer, um sicherzustellen, dass sie die erforderliche Harnstoffkonzentration von 32,5 % aufweist und nicht mit Wasser, Diesel oder minderwertiger Flüssigkeit verunreinigt ist.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder an der DEF-Dosiereinheit (oben auf dem DEF-Tank) auf verbogene Stifte, Feuchtigkeit oder Ammoniakkorrosion, die an den Stiften hochwandert.

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   Erkundigen Sie sich bei einem Case IH Händler, ob ein ECM-Software-Update für Ihr spezifisches Modell verfügbar ist, da ein Software-Flash das Problem dauerhaft lösen kann, indem die Sensoranforderung umgangen wird.

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   Maschine vorbereiten

   Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Bereich reinigen

   Suchen Sie die DEF-Dosiereinheit oben auf dem DEF-Tank. Reinigen Sie die Oberseite des Tanks und den Bereich um den Sensorflansch gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen während des Ausbaus in den Tank fallen.

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   Leitungen trennen

   Ziehen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom DEF-Qualitätssensor ab. Trennen Sie die DEF-Zufuhr- und Rücklaufschläuche (und die Kühlmittelheizleitungen, falls an Ihrer spezifischen Tankarchitektur vorhanden).

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   Sensoreinheit entfernen

   Lösen Sie den Haltering oder die Befestigungsschrauben, die die DEF-Dosiereinheit am Tank befestigen. Ziehen Sie die gesamte Dosiereinheit/Sensoreinheit vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank heraus.

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   Ablassen/Spülen

   Besteht der Verdacht auf Flüssigkeitsverunreinigung oder Kristallisation am Boden des Tanks, lassen Sie den Tank ab und spülen Sie ihn mit destilliertem Wasser, bevor Sie den neuen Sensor installieren.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen DEF-Qualitätssensor/Dosiereinheit in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass die Gummidichtung/der O-Ring richtig sitzt. Ziehen Sie den Haltering oder die Schrauben gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.

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   Wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen, Kühlmittelleitungen und den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an.

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   Nachfüllen und Fehlercodes löschen

   Füllen Sie den Tank mit frischer, hochwertiger DEF-Flüssigkeit auf. Schließen Sie die Batterie wieder an, verbinden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes 19161 / 464E zu löschen, und lassen Sie die Maschine laufen, um die Reparatur zu überprüfen.