Case IH 19166 – Engine Control Module (ECM) or Denoxtronic Control Unit (DCU) / SCR Controller: Interner Fehler des DEF/AdBlue-Qualitätssensors (Kurzschluss des Temperatursensorkreises gegen Masse)

Der Sensor, der für die Messung der Konzentration/Qualität und Temperatur des Diesel Exhaust Fluid (DEF) zuständig ist, hat einen Kurzschluss in seinem internen Temperaturkreis gegen Masse festgestellt. Ein bekanntes Problem ist, dass Ammoniakgas aus dem DEF-Tank in das Sensorgehäuse eindringen, die interne Leiterplatte korrodieren und elektrische Kurzschlüsse verursachen kann.

• Tier 4b
• Steiger
• Quadtrac
• Magnum
• Optum
• Puma
• Maxxum
• Farmall C series
• 240 Series Axial-Flow Combines
• 7240
• 8240
• 9240

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum DEF-Qualitätssensor führt, auf Scheuerstellen, Schnitte oder physische Schäden, die einen Kurzschluss gegen Masse verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des DEF-Qualitätssensors und überprüfen Sie ihn auf Korrosion durch Ammoniakgaseintritt.

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   Ziehen Sie den DEF-Qualitätssensor ab, um ihn zu isolieren; wenn der CAN-Bus wieder online geht oder der Fehler sich in einen offenen Stromkreis ändert, ist der interne Kurzschluss bestätigt.

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   Stellen Sie sicher, dass die Entlüftungsleitungen des DEF-Tanks nicht durch kristallisiertes DEF blockiert sind.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie die DEF-Header-Baugruppe, die sich ganz oben auf dem DEF-Tank befindet. Der DEF-Qualitätssensor ist in diese Header-Einheit integriert.

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder und die DEF-Flüssigkeitsleitungen, die am Header angeschlossen sind.

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   Header entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring, der den DEF-Header am Tank befestigt.

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   Einheit entnehmen

   Heben Sie die alte DEF-Header-/Qualitätssensor-Baugruppe vorsichtig aus dem Tank.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie die neue DEF-Header-Baugruppe in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass die Dichtung/Dichtung korrekt sitzt, um zukünftige Ammoniakgaslecks zu verhindern.

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   Zusammenbau

   Befestigen Sie die Befestigungsschrauben/den Ring und schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Case IH AFS Pro 700 Display oder das Electronic Service Tool (EST), um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen und das System zurückzusetzen.