Case IH 19166 (DTC 794E) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler des DEF/AdBlue-Qualitätssensors

Das System hat einen Kurzschluss (oft ein Kurzschluss nach Plus oder Masse) im Temperatursensorkreis festgestellt, der sich intern im DEF/AdBlue-Qualitätssensor befindet.

• MAXXUM T4E
• Axial-Flow Combines (5130 and 240 Series)
• Steiger / Quadtrac Tractors (Quadtrac 500)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des DEF-Qualitätssensors und den weiblichen elektrischen Steckverbinder an der DEF-Tank-Kopfplatte auf ausgefranste Kabel, Scheuerstellen oder einen Kurzschluss nach Plus/Masse.

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   Überprüfen Sie das Sensorgehäuse auf Anzeichen von Ammoniak-Korrosion. Ammoniakgas kann in die Oberseite des Sensorgehäuses eindringen und die interne elektronische Platine korrodieren.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor ordnungsgemäß über den CAN-Bus kommuniziert, da das Steuergerät dieses Netzwerk nutzt, um die Temperatur- und Harnstoffkonzentrationsdaten auszulesen.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den DEF-Tank. Der DEF-Qualitätssensor ist in die DEF-Kopfplatte/das Fördersystem integriert und befindet sich ganz oben auf dem DEF-Tank.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie die Oberseite des DEF-Tanks um den Sensorflansch herum gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen während des Ausbaus in die DEF-Flüssigkeit gelangen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom DEF-Qualitätssensor ab.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie die DEF-Kopfplatte/Qualitätssensor-Baugruppe ab und ziehen Sie sie vorsichtig aus dem Tank.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie den Ersatz-DEF-Qualitätssensor in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass die Dichtung richtig sitzt, um zukünftige Ammoniakgaslecks zu verhindern. Befestigen Sie die Montageschrauben.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 19166 (794E) aus dem Steuergerät zu löschen.