Case IH 19170 – Engine Control Module (ECM) or SCR/DEF Dosing Control Unit (DCU): DEF/AdBlue Qualitätssensor – Fehler bei der physikalischen Bereichsprüfung der Leitfähigkeit

Der DEF (Diesel Exhaust Fluid) Qualitätssensor misst einen Leitfähigkeitswert, der außerhalb des physikalisch möglichen oder erwarteten Bereichs liegt. Dies deutet typischerweise darauf hin, dass entweder die DEF-Flüssigkeit stark verschlechtert/verunreinigt ist oder die interne Elektronik des DEF-Qualitätssensors ausgefallen ist.

• Tier 4b
• Case IH Combines (e.g., 240 series)
• Case IH Steiger and Magnum tractors
• Case IH Farmall models with CVT transmissions
• Other equipment utilizing FPT Tier 4 engines

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   Prüfen Sie die DEF-Flüssigkeit mit einem DEF-Refraktometer, um sicherzustellen, dass die Harnstoffkonzentration genau 32,5 % beträgt.

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   Überprüfen Sie die DEF-Flüssigkeit auf Verunreinigungen wie Trübheit, Schmutz oder Dieselgeruch (Dieselkraftstoffverunreinigung beschädigt den Sensor dauerhaft).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder an der DEF-Header-Einheit auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder scheuernde Kabel, die ein falsches Signal außerhalb des Bereichs verursachen könnten.

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   Suchen Sie nach zugehörigen Fehlercodes (wie 19142 oder 19144), die auf einen internen Kurzschluss oder Ausfall der Sensoreinheit selbst hinweisen.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie die Oberseite des DEF-Tanks um die Header-Einheit gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen während des Ausbaus in den Tank fallen.

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   Tank entleeren (falls kontaminiert)

   Wenn die DEF-Flüssigkeit als kontaminiert oder verschlechtert befunden wurde, entleeren Sie den Tank vollständig und spülen Sie ihn mit destilliertem Wasser.

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig die DEF-Zulauf- und Rücklaufleitungen von der Oberseite der Header-Einheit.

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   Elektrische Verbindung trennen

   Ziehen Sie den Hauptsteckverbinder vom DEF-Qualitätssensor ab.

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   Sensoreinheit ausbauen

   Schrauben Sie den Haltering ab oder lösen Sie den Flansch, der die DEF-Header-Einheit am Tank befestigt. Ziehen Sie die gesamte Gebereinheit vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie den Ersatz-DEF-Qualitätssensor/die Header-Einheit in den Tank ein. Stellen Sie sicher, dass der Gummi-O-Ring oder die Dichtung richtig sitzt, um Lecks zu vermeiden, und ziehen Sie den Haltering fest.

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   Wieder anschließen

   Befestigen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen wieder und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Nachfüllen und Fehlercodes löschen

   Füllen Sie den Tank mit frischer, hochwertiger DEF-Flüssigkeit auf. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 19170 zu löschen. Schalten Sie die Zündung ein und führen Sie einen SCR-Systemtest durch, um zu überprüfen, ob der neue Sensor ordnungsgemäß kommuniziert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.