Case IH 19176 – Engine Control Module (ECM) or Aftertreatment Control Module (ACM) / Dosing Control Unit (DCU): DEF/AdBlue-Tankfüllstandsensor meldet zu niedrigen Füllstand

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das System erkennt, dass der Diesel Exhaust Fluid (DEF)-Füllstand unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist, oder wenn der Sensor selbst aufgrund einer Fehlfunktion einen fälschlicherweise niedrigen Wert liefert.

• Tier 4b
• Farmall series (e.g., 90C, 100C)
• Optum series (e.g., 300 CVT)
• Steiger series
• Magnum

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   Überprüfen Sie manuell den tatsächlichen DEF-Füllstand im Tank, um zu bestätigen, ob er tatsächlich leer ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum DEF-Tankfüllstandsensor führen, auf Scheuerstellen, Korrosion oder Nagetierschäden.

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   Suchen Sie nach zugehörigen J1939 SPN-Codes (wie SPN 1761, 3031, 3364 oder 3515), die auf einen elektrischen Fehler und nicht auf ein Problem mit dem Flüssigkeitsstand hinweisen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Flüssigkeit nicht abgebaut, kristallisiert oder kontaminiert ist, was den Sensor-Schwimmer oder den Ultraschallleser verschmutzen kann.

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   Tank nachfüllen

   Wenn der Tank leer ist, füllen Sie ihn mit frischer, API-zertifizierter DEF-Flüssigkeit. Drehen Sie den Schlüssel in die ON-Position und warten Sie, ob die Anzeige den neuen Flüssigkeitsstand registriert.

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   Sensor/Filter reinigen

   Wenn der Tank voll ist, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, lassen Sie den DEF-Tank ab und entfernen Sie die DEF-Füllstandsensor-/Kopf-Einheit von der Oberseite des Tanks. Überprüfen Sie den Saugfilter an der Unterseite der Sensoreinheit auf Kristallisation oder Verstopfung. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf.

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   Verkabelung prüfen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Referenzspannung und Masse am Sensorsteckverbinder gemäß dem spezifischen Schaltplan der Maschine zu prüfen.

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   Sensoreinheit ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor den Flüssigkeitsstand nicht abliest, ist der DEF-Tankfüllstandsensor (oft als komplette DEF-Kopfeinheit verkauft) intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Bauen Sie die Komponenten wieder ein, füllen Sie den Tank nach und verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um die Fehlercodes zu löschen und das Abgasnachbehandlungssystem zurückzusetzen.