Case IH 1919-00 - UCM – UCM: Mindestens ein Vorsteuerkopf keiner Position zugeordnet / Temperatur des Aktuators für hinteren Vorsteuerkopf Nr. 1 zu hoch

1919-00 weist auf ein CAN-Bus-Konfigurations- oder Kalibrierungsproblem hin, bei dem das System die physische Position des Vorsteuerkopfventils nicht identifizieren kann. 1919-02 weist darauf hin, dass der Aktuator für den hinteren Fern-/Zapfwellen-Vorsteuerkopf überhitzt ist.

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   Für 1919-00 (Nicht zugewiesene Position): Überprüfen Sie die Ventilzuweisungen, indem Sie die 'HJ-Prozedur' im Diagnosemenü des Traktors ausführen, um die EHR-Ventile (Electronic Hitch/Hydraulic Remote) neu zu nummerieren und neu zuzuweisen.

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   Für 1919-02 (Überhitzung): Überprüfen Sie den CAN-Bus 2 Kabelbaum auf Kurzschlüsse oder hohen Widerstand, die falsche Temperaturmesswerte verursachen könnten, bevor Sie von einem Ausfall des Aktuators ausgehen.

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   Vorsteuerkopf ersetzen

   Entfernen Sie die Innensechskant-Befestigungsschrauben und lösen Sie die defekte Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe vom hinteren Hydraulikblock.

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   Neues Ventil einbauen

   Montieren Sie die neue Vorsteuerkopf-Baugruppe und ziehen Sie die M5-Schrauben gemäß Herstellervorgabe an.

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   Ventilkalibrierung durchführen (Kanal 1)

   Der Einbau eines neuen Ventil-Vorsteuerkopfes erfordert zwingend eine On-Board-Kalibrierung der hinteren EHR-Ventile.

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   Spezialwerkzeuge anschließen

   Schließen Sie einen Drucksensor (Spezialwerkzeug Nr. 380001903) mit einem Überbrückungskabelbaum (Spezialwerkzeug Nr. 84148258) an, um den Kalibrierungsvorgang über das UCM abzuschließen.