Case IH 1919-09 - UCM – UCM: Unerwarteter Reset des hinteren Vorsteuerkopfs Nr. 1

Ein unerwarteter Reset eines elektronischen Ventilkopfs tritt auf, wenn das Modul offline geht und dann unerwartet wieder online kommt. Dies wird typischerweise durch eine intermittierende Strom- oder Masseverbindung zum Ventilkopfs, einen lockeren oder beschädigten Pin im Kabelbaumsteckverbinder oder einen internen Fehler des Vorsteuerkopfaktuators selbst verursacht.

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• Magnum 310 AFS Connect
• Magnum 340 AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Vorsteuerkopf des hinteren externen Ventils Nr. 1 führt, auf gebrochene Kabel, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierung.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am Vorsteuerkopf Nr. 1 und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lockeren Sitz.

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   Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgungs- und Sicherungsverbindungen, die den hinteren externen Ventilblock speisen, sicher sind und keine intermittierenden Spannungsabfälle auftreten.

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   Nachdem Sie die Verbindungen überprüft und gesichert haben, führen Sie einen vollständigen Neustart des Traktors durch, um zu sehen, ob der Fehler des unerwarteten Resets behoben wird.

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   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck von den hinteren externen Ventilen, indem Sie die externen Hebel/Paddel in der Kabine betätigen.

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   Suchen Sie das hintere externe Ventil Nr. 1 am hinteren Hydraulikblock.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Vorsteuerkopfaktuator Nr. 1.

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   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen der elektronische Vorsteuerkopf an der mechanischen Hydraulikventilscheibe befestigt ist.

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   Entfernen Sie vorsichtig den defekten Vorsteuerkopf und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz in das Hydraulikventilgehäuse gelangt.

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   Installieren Sie den neuen Vorsteuerkopf und stellen Sie sicher, dass die O-Ringe/Dichtungen richtig sitzen.

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   Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das AFS Pro 1200 Display, um zu überprüfen, ob das UCM den neuen Vorsteuerkopf erkennt.

    Eine Hydraulikventilkalibrierung über das Display oder das elektronische Servicewerkzeug (EST) des Händlers kann erforderlich sein.