Case IH 19197 – VCM: Plausibilitätsprüfung des ersten Frischlufttemperatursensors beim Kaltstart fehlgeschlagen
Fehlerbeschreibung
Beim Kaltstart vergleicht das Steuergerät den Messwert des Frischlufttemperatursensors mit anderen Temperatursensoren. Meldet der Frischlufttemperatursensor einen Wert, der erheblich von der erwarteten Umgebungstemperatur abweicht, stuft das System diesen als unplausibel ein und speichert diesen Fehlercode.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- Tier 4b
- Case 580N
- Case 580SN
- Case 580SN WT
- Case 590SN
Ursache prüfen
Lassen Sie die Maschine über Nacht stehen (Kaltstart), damit sich alle Temperatursensoren an die Umgebungstemperatur anpassen.
Verwenden Sie das Case Electronic Service Tool (EST), um die Live-Daten des ersten Frischlufttemperatursensors zu überwachen und mit anderen Temperatursensoren (z. B. Motorkühlmitteltemperatur, Ansaugkrümmertemperatur) zu vergleichen, um sicherzustellen, dass die Werte nur wenige Grad voneinander abweichen.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Frischlufttemperatursensor auf Anzeichen von Korrosion, Feuchtigkeit, herausgedrückten Pins oder scheuernden Kabeln, die Widerstandsprobleme verursachen könnten.
Trennen Sie den Sensor und messen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter. Vergleichen Sie den Messwert mit der OEM-Widerstands-Temperatur-Tabelle für den FPT 3.4L Motor, um festzustellen, ob der Sensor außerhalb der Spezifikation liegt.
Reparaturschritte
Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Lokalisieren Sie den ersten Frischlufttemperatursensor.
Lokalisieren Sie den ersten Frischlufttemperatursensor (typischerweise im Ansaugluftstrom montiert, in der Nähe des Luftfiltergehäuses oder der Ansaugleitung vor dem Turbolader).
Drücken Sie die Arretierungslasche herunter und trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.
Drücken Sie die Arretierungslasche herunter und trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.
Schrauben oder clipsen Sie den defekten Sensor vorsichtig aus der Ansaugleitung.
Schrauben oder clipsen Sie den defekten Sensor vorsichtig aus der Ansaugleitung.
Installieren Sie den neuen Frischlufttemperatursensor.
Installieren Sie den neuen Frischlufttemperatursensor und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe oder Dichtungen richtig sitzen, um ungemessene Luftlecks zu vermeiden.
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, bis er sicher einrastet.
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, bis er sicher einrastet.
Schließen Sie die Batterie wieder an.
Schließen Sie die Batterie wieder an.
Schließen Sie das Diagnosewerkzeug an, löschen Sie den Fehlercode 19197 aus dem VCM und überprüfen Sie, ob der Live-Temperaturwert nun mit der Umgebungstemperatur übereinstimmt.
Schließen Sie das Diagnosewerkzeug an, löschen Sie den Fehlercode 19197 aus dem VCM und überprüfen Sie, ob der Live-Temperaturwert nun mit der Umgebungstemperatur übereinstimmt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Frischlufttemperatursensor (Erster / Ansaugung)
Passend für Case N-Serie TLBs mit FPT 3.4L Tier 4 Final Motor. Beziehen Sie sich auf die spezifische Seriennummer der Maschine im Case IH Ersatzteilkatalog, um den genauen Sensor zu bestellen.
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