19253 (F-4354-03) - ECU

Case IH 19253 (F-4354-03) - ECU – Engine Control Unit (ECU) or Aftertreatment System ECU: Kurzschluss nach Batterie oder offener Stromkreis im Treiberstromkreis der DEF-Druckleitungsheizung

Fehlerbeschreibung

Das Heizungssteuergerät (HCU) hat einen Kurzschluss nach Batterie (hohe Quelle) oder einen offenen Stromkreis im Treiberstromkreis der DEF (Diesel Exhaust Fluid)-Druckleitungsheizung festgestellt. Ein Kurzschluss nach Batterie bedeutet, dass der Steuerstromkreis Spannung erhält, obwohl dies nicht der Fall sein sollte, typischerweise aufgrund eines Kabelbaumfehlers, der die Leistungsstufe direkt mit einer Spannungsquelle verbindet, oder eines internen Fehlers im Heizelement oder Relais.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • Magnum Series (235, 260, 290, 315, 340)
  • Steiger and Quadtrac Series
  • Vestrum and Farmall Series
  • Machines utilizing the F5 T4B or similar engines

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Batteriesicherung (oft eine 175-A-Sicherung am Pluspol) und die spezifischen Sicherungen, die das HCU und das DEF-System versorgen

  2. Prüfen Sie das Hauptrelais der Schlauchheizungen und das spezifische Relais der beheizten Druckleitung auf interne Kurzschlüsse

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen, korrekte Verlegung und Scheuerstellen am Fahrgestell

  4. Überprüfen Sie die Steckverbinderanschlüsse am HCU und an der DEF-Druckleitung auf Schmutz, Wassereintritt oder Korrosion

  5. Suchen Sie nach beschädigten oder lockeren Masseverbindungen

  6. Verwenden Sie einen Breakout-Kabelbaum (wie den 18-047-01 DEF-Druckleitungsheizungs-Breakout-Kabelbaum), um die Stromkreise sicher auf Durchgang und Spannung zu prüfen

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterien. Trennen Sie niemals die Batterien, während der Motor läuft.

  2. Stromkreis isolieren

    Suchen Sie das Heizungssteuergerät (HCU) und verfolgen Sie die Verkabelung zur DEF-Druckleitung. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der DEF-Druckleitungsheizung.

  3. Kurzschluss nach Batterie prüfen

    Schließen Sie die Batterien wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor AUS). Prüfen Sie mit einem Multimeter die Steuerstromkreisstifte auf der Kabelbaumseite. Wenn Batteriespannung vorhanden ist, wo sie nicht sein sollte, ist der Kabelbaum mit einem Stromkabel kurzgeschlossen.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn ein Kurzschluss im Kabelbaum gefunden wird, verfolgen Sie die Verkabelung zurück zum HCU, lokalisieren Sie den gescheuerten/geschmolzenen Abschnitt und reparieren oder ersetzen Sie die beschädigte Verkabelung.

  5. Heizelement prüfen

    Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, messen Sie den Widerstand des DEF-Druckleitungsheizelements selbst. Wenn das Element intern kurzgeschlossen ist, muss die gesamte DEF-Druckleitung ersetzt werden.

  6. HCU prüfen

    Wenn Kabelbaum, Relais und Heizleitung alle innerhalb der Spezifikation liegen, liegt der Fehler wahrscheinlich in der HCU-Leistungsstufe selbst, was den Austausch des Heizungssteuergeräts erfordert.

  7. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie alle Komponenten wieder an, löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool und lassen Sie den Motor laufen, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • DEF-Druckleitung (beheizter Schlauch)

    91718153

    Spezifische OEM-Teilenummern variieren stark je nach Traktormodell und Radstand

  • DEF-Druckleitung (beheizter Schlauch)

    90356340

    Spezifische OEM-Teilenummern variieren stark je nach Traktormodell und Radstand

  • Heizungssteuergerät (HCU)

    Kommuniziert über CAN mit dem ECU

  • DEF-Druckleitungsheizungs-Breakout-Kabelbaum

    18-047-01

    Diagnosetool (Navistar/Case IH Spezialwerkzeug)

  • 20-poliger DEF-Kabelbaum-Verbindungs-Breakout-Kabelbaum

    18-050-01

    Diagnosetool

  • Hauptrelais der Schlauchheizungen / Relais der beheizten Druckleitung

    Standard-Kfz-Relais im Stromverteilerkasten

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