19253

Case IH 19253 – Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU): Kurzschluss nach Batterie des Aktuator-Leistungsmoduls für DEF/AdBlue-Druckleitungsheizung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss nach Batteriespannung im Stromkreis der DEF (Diesel Exhaust Fluid)-Druckleitungsheizung festgestellt. Dies bedeutet, dass das Leistungsmodul oder der Kabelbaum eine konstante Spannung erhält, obwohl dies nicht der Fall sein sollte, was normalerweise auf einen Kabelkurzschluss, einen geschmolzenen Kabelbaum oder einen internen Fehler im Heizelement selbst zurückzuführen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Case IH Steiger & Quadtrac series (350, 400, 450, 500, 550, 600, 620)
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Puma series
  • Case N-Series Loaders / TLBs

Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom ECU/DCU zur DEF-Druckleitung führt. Suchen Sie nach Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzener Isolierung, die einen Kurzschluss des Steuerkabels mit einer 12V/24V-Stromquelle verursachen könnten.

  2. Spannungsprüfung: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der DEF-Druckleitungsheizung. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Steuerpin auf der Kabelbaumseite auf unerwartete Batteriespannung zu prüfen.

  3. Widerstands-/Durchgangsprüfung: Prüfen Sie den Widerstand des Heizelements innerhalb der DEF-Leitung selbst. Wenn der Widerstand außerhalb der Herstellervorgabe liegt (nahe null Ohm), ist das Heizelement intern kurzgeschlossen.

  4. Pin-Inspektion: Überprüfen Sie die Steckverbinder sowohl an der DEF-Leitung als auch am ECU/DCU auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt (DEF-Flüssigkeit, die in den Kabelbaum eindringt) oder verbogene Pins.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und betätigen Sie den Hauptbatterietrennschalter, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Komponente lokalisieren

    Lokalisieren Sie die DEF-Druckleitung. Sie führt vom DEF-Versorgungsmodul (Pumpe) am Tank zum Dosiermodul (Injektor), das an der Abgas-DOC/SCR-Baugruppe montiert ist.

  3. Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum der Maschine ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Kabelabschnitt mit wetterfesten Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Leitungsersatz (falls zutreffend)

    Wenn das Heizelement in der Leitung kurzgeschlossen ist, muss die gesamte DEF-Druckleitung ersetzt werden. Trennen Sie die Flüssigkeitsanschlüsse an der DEF-Pumpe und dem Dosiermodul (verschüttetes DEF sofort auffangen und reinigen). Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die alte Leitung und beachten Sie dabei die Verlegung und die Positionen der Kabelbinder. Installieren Sie die neue Leitung und verlegen Sie sie genau wie die ursprüngliche. Schließen Sie die Flüssigkeitsanschlüsse und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

  5. Systemtest

    Schalten Sie den Batterietrennschalter und die Zündung ein. Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um den Fehlercode 19253 zu löschen. Führen Sie über die Software einen DEF-System-Prime-/Dosiertest durch, um die Leitung unter Druck zu setzen, auf Flüssigkeitslecks zu prüfen und zu überprüfen, ob der elektrische Fehler nicht wieder auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • DEF-Heizschlauch

    84371117

    Case IH OEM

  • DEF-Schlauchpaket, vom Heizventil zum DOC

    47476566

    Case IH OEM

  • DEF-Schlauchpaket

    47389330

    Case IH OEM

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