Case IH 19266 – Engine Control Module (ECM): Kühlmittelstand: Niedriger Kühlmittelstand

Dieser Fehlercode zeigt an, dass der Kühlmittelstandsensor des Motors erkannt hat, dass der Flüssigkeitsstand im Kühler oder Kühlmittelausgleichsbehälter unter den minimalen sicheren Betriebsschwellenwert gefallen ist.

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   Kühlmittelstand prüfen: Überprüfen Sie visuell den Kühlmittelbehälter und die Schaugläser/Messstäbe des Kühlers, um zu bestätigen, ob der tatsächliche Kühlmittelstand niedrig ist.

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   Auf Lecks prüfen: Überprüfen Sie den Kühler, den Wärmetauscher, die Wasserpumpe und alle Kühlmittelschläuche auf physische Lecks, Verstopfungen oder lose Schellen.

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   Sensor und Kabelbaum prüfen: Wenn der Kühlmittelstand voll ist, überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum des Kühlmittelstandsensors auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss nach Plus.

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   Sensor testen: Überprüfen Sie den Sensor auf korrekten Widerstand, um festzustellen, ob er mechanisch klemmt oder elektrisch defekt ist.

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn vollständig abkühlen. Öffnen Sie niemals ein heißes, unter Druck stehendes Kühlsystem.

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   Flüssigkeit nachfüllen

   Wenn das System tatsächlich zu wenig Kühlmittel enthält, füllen Sie den Behälter mit der vom Hersteller vorgeschriebenen 50/50-Kühlmittelmischung bis zur „MAX“-Linie auf.

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   Lecks reparieren

   Wenn bei der Sichtprüfung ein Leck festgestellt wurde, ersetzen Sie den beschädigten Schlauch, die Schelle oder die Kühlerkomponente.

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   Sensor ersetzen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Kühlmittelstandsensor. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Sensorbereich, um geringfügigen Flüssigkeitsverlust aufzufangen. Schrauben Sie den defekten Kühlmittelstandsensor aus dem Tank/Kühler (viele verwenden ein 1/8" NPT-Gewinde). Schrauben Sie den neuen Sensor ein und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um den gespeicherten Fehlercode 19266 zu löschen, oder lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code aktiv gelöscht wird.