Case IH 19284 – DeNOx (Selective Catalytic Reduction SCR) Controller / Dosing Control Unit (DCU15): Filterkastenheizung – Kurzschluss nach Masse

Fehlfunktion im System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) / Diesel Exhaust Fluid (DEF), bei der der Stromkreis, der die Filterkastenheizung mit Strom versorgt, einen Kurzschluss nach Masse aufweist.

• Tier 4a
• Puma 125
• Puma 210
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom SCR-Dosiermodul (DCU) zur DEF-Filterkastenheizung führt, visuell auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Ummantelungen.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Filterkastenheizung und messen Sie den Widerstand zwischen dem Stromanschluss der Heizung und der Fahrzeugmasse, um einen internen Kurzschluss zu prüfen.

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   Messen Sie bei abgeklemmter Heizung die Kabelbaumseite des Steckverbinders auf einen Kurzschluss nach Masse, um festzustellen, ob das Problem im Kabelbaum liegt.

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   Überprüfen Sie die Stifte sowohl am Kabelbaum als auch an der Heizung auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Stifte, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zum DEF-Filterkasten

   Suchen Sie die DEF-Versorgungseinheit/Filterkastenbaugruppe (typischerweise in der Nähe des DEF-Tanks montiert).

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   Kurzschluss beheben

   Wenn der Kabelbaum kurzgeschlossen ist: Reparieren Sie das aufgescheuerte Kabel mit geeigneten wetterfesten Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des SCR-Kabelbaums. Verlegen Sie den Kabelbaum von scharfen Rahmenkanten weg. Wenn die Heizung intern kurzgeschlossen ist: Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, entfernen Sie die Befestigungselemente der Filterkastenheizung und entnehmen Sie das defekte Heizelement. Installieren Sie die neue Heizung und ziehen Sie die Anschlüsse gemäß Herstellervorgabe fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung intakt ist. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) oder das bordeigene „H-Menü“ des Traktors (über den Diagnosemodus des Kombiinstruments), um die gespeicherten Fehlercodes aus dem EEPROM zu löschen.

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   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Motor und überwachen Sie das SCR-System, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 19284 nicht erneut auftritt und das DEF-System den entsprechenden Druck aufbaut.