Case IH 19296 – Engine Control Module (ECM / EDC) or Vehicle Control Module (VCM): Timeout-Fehler des CAN-Sende-Frames DLCC1

Das Motorsteuergerät (ECU/EDC) kann die DLCC1-Nachricht (Direct Lamp Control Command 1) nicht über das CAN-Netzwerk an das Kombiinstrument oder das Body Control Module senden, oder die Nachricht wird nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens bestätigt.

• Tier 4b
• T7 Series
• N-Series Loaders
• Magnum
• Puma
• Maxxum
• Optum

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf physische Schäden, Scheuerstellen oder getrennte Kabel zwischen dem Motorsteuergerät und dem Kombiinstrument.

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   CAN-Bus-Widerstandstest: Schalten Sie die Zündung AUS und klemmen Sie die Batterie ab. Messen Sie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins auf der Kabelbaumseite des Steckverbinders. Der Widerstand sollte ungefähr 60 Ohm betragen.

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   Wackeltest: Bewegen Sie den Kabelbaum, während Sie den Widerstand messen, um intermittierende Kurzschlüsse oder Kabelbrüche zu überprüfen.

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   Steuergeräteprüfung: Prüfen Sie auf andere CAN-Bus-Timeout-Fehler (wie DLCC2 oder ACK-Timeouts), die auf einen umfassenderen Netzwerkausfall oder einen defekten CAN-Controller hinweisen könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Steckverbinder prüfen und reinigen

   Lokalisieren Sie das ECM und das Kombiinstrument. Trennen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, zurückgedrückte Pins oder Feuchtigkeit. Reinigen Sie sie mit elektrischem Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Widerstandstest (aus den Diagnoseschritten) fehlschlägt oder schwankt, verfolgen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, um den Bruch oder Kurzschluss zu lokalisieren. Reparieren Sie den beschädigten Abschnitt der Verkabelung oder ersetzen Sie das betroffene Kabelbaumsegment.

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   Terminierungswiderstände prüfen

   Wenn der Widerstand 120 Ohm beträgt, ist einer der CAN-Terminierungswiderstände defekt oder nicht angeschlossen. Wenn er 0 Ohm beträgt, liegt ein Kurzschluss zwischen CAN High und CAN Low vor. Reparieren oder ersetzen Sie den Terminierungswiderstand/Jumper nach Bedarf.

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   Modulaustausch/Neuprogrammierung

   Wenn die Verkabelung 100% intakt ist, die Steckverbinder sauber sind und der Widerstand genau 60 Ohm beträgt, ist der CAN-Controller im ECM wahrscheinlich defekt. Das ECM muss mit aktualisierter Software neu programmiert oder physisch ersetzt werden.