Case IH 19302 – ECU: Timeout-Fehler des CAN-Übertragungsrahmens DSE

Dieser Fehlercode weist auf einen CAN-Kommunikationsfehler (Controller Area Network) hin, bei dem das Steuergerät die Kommunikation mit dem DSE (Dosing System Equipment), auch bekannt als DEF- oder AdBlue-Dosiermodul, verloren hat. Das Steuergerät empfängt die erwarteten Datenrahmen vom DEF-Dosiersystem nicht innerhalb des erforderlichen Zeitrahmens, was den ordnungsgemäßen Betrieb des Emissionssystems verhindern kann.

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   Überprüfen Sie, ob das DEF-Dosiermodul die richtige Batteriespannung erhält und eine solide Masseverbindung hat, einschließlich der zugehörigen Sicherungen und Relais.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am DEF-Dosiermodul und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte.

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   Prüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem ECU/DCU und dem DSE auf Durchgang, Kurzschlüsse nach Masse oder Kurzschlüsse nach Spannung.

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   Messen Sie den Abschlusswiderstand des CAN-Busses (sollte ungefähr 60 Ohm betragen).

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um nach anderen CAN-Timeout-Codes zu suchen, die auf ein Problem mit dem Haupt-CAN-Kabelbaum und nicht auf einen DSE-Fehler hinweisen könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen gebrochene Kabel, Scheuerstellen oder korrodierte Steckverbinder an den CAN-Leitungen oder der Stromversorgung aufdecken, reparieren Sie den Kabelbaum und testen Sie erneut.

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   Altes DSE entfernen

   Wenn die Verkabelung und der CAN-Durchgang in Ordnung sind, ist das DEF-Dosiermodul intern defekt. Trennen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder und schrauben Sie dann das Modul von seiner Halterung ab.

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   Neues DSE installieren

   Montieren Sie das neue DEF-Dosiermodul, schließen Sie die Flüssigkeitsleitungen sicher wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie die New Holland/Case IH EST-Diagnosesoftware, um den Fehlercode 19302 zu löschen und das neue Dosiermodul für das Fahrzeug zu programmieren/konfigurieren.

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   Systemtest durchführen

   Führen Sie einen erzwungenen DEF-Dosiertest oder einen SCR-Systemfunktionstest über die Diagnosesoftware durch, um die Reparatur zu bestätigen und auf Lecks zu prüfen.