Case IH 1931-08 - UCM – UCM: Zusatzventil 2 Anschluss Durchflussbefehl – Anomales Signal

Das Steuergerät empfängt ein anomales Signal, eine anomale Frequenz oder Impulsbreite von der Komponente, die das Zusatzventil 2 steuert (intern in einigen spezifischen Hydraulikblockkonfigurationen auch als Vorsteuerkopf bezeichnet).

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum
• Steiger
• Optum
• Puma
• Harvesters

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zusatzventil 2 (oder hinteren Vorsteuerkopf Nr. 2) führt, auf abgeriebene Isolierung, die Signalstörungen verursachen kann.

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   Überprüfen Sie die Sensoranschlüsse und Steckverbinder am Ventil auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Stifte.

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   Verwenden Sie ein Multimeter oder das Case IH EST (Electronic Service Tool), um das Frequenz-/Impulsbreitensignal vom Befehlssensor des Zusatzventils 2 zu überwachen und zu überprüfen, ob das Signal ausfällt oder unregelmäßig ist.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Komponente lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Steuermagnetventil/den Sensor des Zusatzventils 2 am hinteren Hydraulik-Zusatzsteuerblock.

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   Kabelbaum reparieren

   Reparieren Sie alle beschädigten Kabel im Kabelbaum, der zum UCM führt.

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   Aktuator/Sensor ersetzen

   Ersetzen Sie den Ventilaktuator/Sensor, wenn die Kabelprüfung in Ordnung ist, das Signal jedoch weiterhin anomal bleibt.

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   Fehlercode löschen und neu kalibrieren

   Verwenden Sie die Case IH EST Diagnosesoftware, um den inaktiven Fehlercode zu löschen und das Zusatzventil neu zu kalibrieren.