1931-11 - UCM

Case IH 1931-11 - UCM – UCM: Hinterer Vorsteuerkopf Nr. 2 meldet, dass die Spule beim Einschalten nicht in Neutralstellung war

Fehlerbeschreibung

Ein Fehler in der elektronischen Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe, die das hintere Hydrauliksteuergerät Nr. 2 steuert. Beim Einschalten des Traktors erwartet das System, dass sich die Hydraulikspule in einer neutralen, zentrierten Position befindet. Wenn der Vorsteuerkopf erkennt, dass die Spule nicht mittig ist (oder wenn die interne Elektronik des Vorsteuerkopfs ausgefallen ist und ein fehlerhaftes Signal sendet), wird ein Fehlercode protokolliert. Werkstatttechniker weisen darauf hin, dass ein kurzgeschlossener oder defekter Vorsteuerkopf das CAN-Bus-Netzwerk stören und dazu führen kann, dass andere Steuergeräte offline gehen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Puma 185
  • Puma 185CVT
  • Puma 200
  • Puma 220
  • Puma 220CVT
  • Puma 240CVT
  • Optum 270
  • Optum 300
  • Steiger 350
  • Steiger 370
  • Steiger 400
  • Steiger 420
  • Steiger 450
  • Steiger 470
  • Steiger 500
  • Steiger 580
  • Quadtrac 350
  • Quadtrac 370
  • Quadtrac 400
  • Quadtrac 420
  • Quadtrac 450
  • Quadtrac 470
  • Quadtrac 500
  • Quadtrac 580
  • Magnum 210
  • Magnum 280

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen CAN-Bus-Isolationstest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder speziell am hinteren Vorsteuerkopf Nr. 2 abziehen.

  2. Schalten Sie den Traktor aus und wieder ein. Wenn die restlichen Steuergeräte wieder online gehen und normal funktionieren, ist der Vorsteuerkopf Nr. 2 als intern kurzgeschlossen/fehlerhaft bestätigt und muss ersetzt werden.

Reparaturschritte

  1. Schalten Sie den Traktor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck von den hinteren Steuergeräten.

    Schalten Sie den Traktor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck von den hinteren Steuergeräten.

  2. Trennen Sie den Kabelbaum vom hinteren Vorsteuerkopf Nr. 2.

    Trennen Sie den Kabelbaum vom hinteren Vorsteuerkopf Nr. 2.

  3. Schrauben Sie die defekte Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe von der Steuergeräte-Einheit ab und entfernen Sie sie.

    Schrauben Sie die defekte Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe von der Steuergeräte-Einheit ab und entfernen Sie sie.

  4. Installieren Sie die neue Vorsteuerkopf-Baugruppe und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

    Installieren Sie die neue Vorsteuerkopf-Baugruppe und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

  5. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  6. Nach der Installation müssen Sie das Display des Traktors oder ein Diagnosetool verwenden, um eine Ventilkalibrierung durchzuführen, damit das UCM die Neutralposition des neuen Vorsteuerkopfs lernen kann.

    Wichtiger Schritt: Nach der Installation müssen Sie das Display des Traktors oder ein Diagnosetool verwenden, um eine Ventilkalibrierung durchzuführen, damit das UCM die Neutralposition des neuen Vorsteuerkopfs lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe / Vorsteuerkopf LH

    47735860
  • Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe, fest

    51456399
  • Magnetventil; Vorsteuerkopf-Baugruppe

    84478197
  • Hintere Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe

    Generischer Teilename

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