Case IH 19318 – Vehicle Control Module (VCM) or Engine Control Module (ECM): Timeout-Fehler des CAN-Sende-Frames EGRIndc

Dies deutet auf einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN)-Bus hin. Insbesondere hat das Steuergerät die Kommunikation mit dem Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil)/Stellantrieb verloren, oder der spezifische CAN-Nachrichtenrahmen (EGRIndc), der vom AGR-Steuergerät gesendet werden sollte, hat eine Zeitüberschreitung erfahren und wird nicht mehr vom Netzwerk empfangen.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem ECM/VCM und dem AGR-Ventil-Stellantrieb auf physische Schäden, Scheuerstellen oder geschmolzene Kabel.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am AGR-Ventil und prüfen Sie auf Korrosion, verbogene Stifte, herausgedrückte Stifte oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Stellen Sie sicher, dass der AGR-Ventil-Stellantrieb die richtige Batteriespannung und eine solide Masse erhält.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Abschlusswiderstände mit einem Multimeter (sollten bei abgeklemmter Batterie ca. 60 Ohm zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins anzeigen).

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   Suchen Sie nach anderen CAN-Timeout-Fehlercodes (z. B. 19319, 19320), um festzustellen, ob das Problem ein Kurzschluss/Unterbrechung im Haupt-CAN-Bus und nicht das AGR-Ventil selbst ist.

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   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Lokalisieren Sie die AGR-Ventilbaugruppe am Motorblock.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des AGR-Ventils und reinigen Sie die Kontakte gründlich mit Elektronikkontaktreiniger. Tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Verfolgen Sie den CAN-Kabelbaum zurück zum ECM/VCM. Reparieren Sie alle gebrochenen, korrodierten oder kurzgeschlossenen Kabel mit geeigneten Löt- und Schrumpfschlauchtechniken.

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   Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse als intakt verifiziert wurden, ist die interne Schaltung des AGR-Ventil-Stellantriebs wahrscheinlich ausgefallen und sendet seinen Status nicht mehr an das ECM.

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   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die das AGR-Ventil am Abgaskrümmer/AGR-Kühler befestigen, und entfernen Sie das Ventil.

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   Reinigen Sie die Passfläche, installieren Sie das neue AGR-Ventil mit einer neuen Dichtung und ziehen Sie die Schrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   Verwenden Sie ein Diagnosetool des Händlers (wie CNH EST), um die Fehlercodes zu löschen und alle erforderlichen AGR-Ventil-Anlern-/Kalibrierungsverfahren durchzuführen. Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht wiederkehrt.