19325

Case IH 19325 – DCU (Dosing Control Unit): Harnstofftemperatur im Tank außerhalb des Bereichs

Fehlerbeschreibung

Der Temperatursensor im Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Tank misst eine Temperatur, die außerhalb des zulässigen oder plausiblen Betriebsbereichs liegt. Dies kann durch einen niedrigen DEF-Flüssigkeitsstand, einen defekten DEF-Tanktemperatursensor oder ein offenes Kühlmittelregelventil (CCV) verursacht werden.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4a
  • Tier 4b
  • Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Case STX Steiger tractors (350 to 600 HP)
  • Case IH Puma series
  • Case IH Farmall series (Tier 4B)
  • Case Construction equipment (e.g., CX series excavators, wheel loaders)

Ursache prüfen

  1. DEF-Flüssigkeitsstand prüfen – niedrige Flüssigkeitsstände in Verbindung mit langen Betriebszeiten können dazu führen, dass zurückgeführte DEF die restliche Flüssigkeit im Tank überhitzt.

  2. Kühlmittelregelventil (CCV) prüfen – sicherstellen, dass es nicht offen hängt oder undicht ist, indem geprüft wird, ob die zum DEF-Tankheizgerät führenden Kühlmittelleitungen warm sind, obwohl sie es nicht sein sollten.

  3. Kabelbaum und Steckverbinderstifte der DEF-Kopfeinheit/des Sensors auf beschädigte oder lose Masseverbindungen der Maschine sowie auf Schmutz oder Wasser in den Steckverbinderklemmen prüfen.

  4. Tankheizventil prüfen, um sicherzustellen, dass es normal funktioniert und nicht mechanisch blockiert ist.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Motor abstellen und Maschine vollständig abkühlen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird. Motor während der Wartungsarbeiten nicht starten.

  2. Kühlmittelregelventil (CCV) instand setzen

    Wenn die Diagnose zeigt, dass das CCV offen hängt und den Tank kontinuierlich heizt, das CCV (Heizventil) ersetzen.

  3. DEF-Kopfeinheit instand setzen

    Wenn das CCV normal funktioniert und der Kabelbaum intakt ist, ist wahrscheinlich der DEF-Tanktemperatursensor selbst defekt. Da der Temperatursensor in die DEF-Tankgebersensor integriert ist, muss die gesamte DEF-Kopfeinheit ersetzt werden.

  4. Fehlercodes löschen

    Nach dem Austausch des defekten Bauteils ein Diagnosetool verwenden, um den Fehlercode zu löschen und die Maschine laufen lassen, um den normalen Betrieb zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • DEF-Kopfeinheit / Harnstofftanksensorbaugruppe

    KBH17371

    Der Temperatursensor wird nicht separat gewartet; die gesamte Kopfeinheit muss ersetzt werden, wenn der Sensor ausfällt.

  • DEF-Kühlmittelregelventil / Harnstofffilterventil

    ASP-908-3114-12-10

    12V Inline-Kühlmittelregelventil, das in verschiedenen Hochleistungsmotoren verwendet wird.

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