Case IH 19336 – DCU (Dosing Control Unit): System eingefroren und nicht rechtzeitig aufgetaut | Auftaumodus- und Erkennungsfehler (Druckaufbau im Erkennungsmodus fehlgeschlagen) | P20C5 Pumpenmodul – interne Heizung – offener Stromkreis.

Die interne elektrische Heizung im DEF-Pumpenmodul (Diesel Exhaust Fluid) hat einen offenen Stromkreis. Da die Heizung nicht funktioniert, kann das System bei kaltem Wetter gefrorene DEF-Flüssigkeit nicht innerhalb der programmierten Zeit auftauen. Folglich wird die Pumpe durch gefrorene Flüssigkeit blockiert und kann während des Auftau- und Erkennungsmodus des Systems den erforderlichen Druck nicht aufbauen.

• Tier 4a
• Magnum series (180 through 405, Series 4)
• Steiger series (350 through 620)
• Puma series (140 through 240)
• Maxxum series (115 through 150)
• Optum
• Farmall (90C, 95A, 130A)
• Axial-Flow series (5150, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240, etc.)
• Patriot series
• Trident series
• Titan series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem DCU und dem DEF-Pumpenmodul auf Scheuerstellen, Brüche oder Nagetierschäden, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am DEF-Pumpenmodul. Überprüfen Sie auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

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   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des internen Heizkreises direkt an den Pins des DEF-Pumpenmoduls. Wenn das Multimeter einen offenen Stromkreis (unendlicher Widerstand/OL) anzeigt, ist die interne Heizung defekt, was bestätigt, dass das Pumpenmodul selbst die Ursache ist.

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   Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung und die Sicherungen für das DEF-Heizsystem (UB1/UB2-Stromkreise) intakt sind und Spannung an die Pumpe liefern.

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   Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   DEF-Pumpenmodul lokalisieren

   Lokalisieren Sie das DEF-Pumpenmodul (normalerweise in der Nähe des DEF-Tanks montiert).

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie die Außenseite der Pumpe und den umliegenden Bereich gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz das empfindliche SCR-System verunreinigt.

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   Elektrischen Kabelbaum trennen

   Trennen Sie die elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der DEF-Pumpe.

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   Flüssigkeitsleitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig die DEF-Saug-, Druck- und Rücklaufleitungen. Verschließen oder verstopfen Sie die Leitungen sofort, um Flüssigkeitsverlust und Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Defektes Modul entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und das defekte DEF-Pumpenmodul.

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   Neues Modul installieren

   Installieren Sie das neue DEF-Pumpenmodul und befestigen Sie die Montageteile.

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   Flüssigkeitsleitungen wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen wieder an und stellen Sie sicher, dass die Schnellkupplungen sicher einrasten.

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   Elektrik wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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    Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie ein Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen.

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    Systemtest durchführen

    Führen Sie einen dynamischen DEF-Systemleck- und Dosiertest über das EST durch, um zu überprüfen, ob die Pumpe Druck aufbaut und der Heizkreis erkannt wird.