19337 (DTC 344A) - ECU

Case IH 19337 (DTC 344A) - ECU – DCU (Dosing Control Unit): DEF/AdBlue Dosiersystem Rücklaufleitung Druck zu hoch Plausibilitätsfehler

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt einen ungewöhnlich hohen Druck in der DEF-Rücklaufleitung. Dies wird fast immer durch das Einfrieren der DEF-Flüssigkeit in der Leitung verursacht, da das in das Rücklaufrohr integrierte elektrische Heizelement ausgefallen ist (Unterbrechung). Wenn die DEF-Pumpe versucht, die Leitungen zu spülen und Flüssigkeit in den Tank zurückzuführen, verursacht die Blockade einen Druckanstieg, der den Fehler auslöst.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
  • Steiger Series (350–600 HP)
  • Magnum Series (235–340)
  • Farmall Series (40-50 HP)
  • Patriot Series (2240, 4430)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die DEF-Rücklaufleitung (vom Dosiermodul zum DEF-Tank) auf Knicke, Quetschungen oder äußere Beschädigungen, die eine mechanische Einschränkung verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder für die Heizung der DEF-Rücklaufleitung und messen Sie den Widerstand über die Pole mit einem Multimeter. Ein unendlicher Widerstandswert bestätigt eine Unterbrechung (durchgebranntes Heizelement).

  3. Überprüfen Sie die Batteriespannung am DCU. Prüfen Sie, ob die Fehlercodes 19361 oder 19362 vorhanden sind, die auf eine zu hohe oder zu niedrige Spannung für eine ordnungsgemäße Diagnose hinweisen.

  4. Wenn bei Gefriertemperaturen gearbeitet wird, führen Sie einen Auftautest durch, indem Sie die Maschine in eine beheizte Werkstatt bringen. Wenn der Fehler nach dem Auftauen verschwindet, ist der Heizkreis definitiv die Fehlerursache.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie den Batterie-Trennschalter. Wenn das System eingefroren ist, lassen Sie die Maschine in einer beheizten Umgebung auftauen, um Beschädigungen der Kunststoffarmaturen während des Ausbaus zu vermeiden.

  2. Druckentlastung

    Stellen Sie sicher, dass das DEF-System seinen Spülzyklus abgeschlossen hat (warten Sie mindestens 2 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung, bevor Sie die Batterie abklemmen), um den Restdruck abzubauen.

  3. Elektrische Verbindungen trennen

    Suchen Sie die DEF-Rücklaufleitung und trennen Sie deren speziellen elektrischen Heizkabelbaum.

  4. Flüssigkeitsleitungen trennen

    Trennen Sie die Schnellkupplungen der Flüssigkeitsleitungen an der DEF-Dosierpumpe und am DEF-Tank. Verschüttete DEF-Flüssigkeit auffangen und den Bereich sofort mit warmem Wasser reinigen, da DEF stark korrosiv auf Metall und Kabel wirkt.

  5. Leitung entfernen

    Lösen Sie die defekte DEF-Rücklaufleitung aus ihren Halteklammern und entfernen Sie sie von der Maschine.

  6. Neue Leitung installieren

    Verlegen Sie die neue beheizte DEF-Rücklaufleitung genau wie die alte. Stellen Sie sicher, dass sie nicht eingeklemmt, gedehnt wird oder an scharfen Rahmenkomponenten reibt.

  7. Wieder anschließen

    Rasten Sie die Flüssigkeits-Schnellkupplungen ein, bis sie klicken, und stecken Sie den elektrischen Heizkabelbaum ein.

  8. Fehlercodes löschen & Test

    Schalten Sie die Batterie und die Zündung ein. Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH EST), um die Fehlercodes 19337 / 344A aus dem DCU zu löschen. Führen Sie einen Übersteuerungstest des DEF-Dosiersystems durch, um zu überprüfen, ob der Rücklaufdruck normal ist und der Heizkreis funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • DEF Heizschlauch

    84371117

    Ersetzen Sie immer die gesamte Leitungsbaugruppe, wenn das Heizelement ausfällt, da der Heizdraht direkt in die Leitung integriert ist und nicht separat gewartet werden kann.

  • DEF Leitung mit Heizung

    84385153

    Ersetzen Sie immer die gesamte Leitungsbaugruppe, wenn das Heizelement ausfällt, da der Heizdraht direkt in die Leitung integriert ist und nicht separat gewartet werden kann.

  • Beheizte DEF-Rücklaufleitung / DEF Saug-/Rücklaufleitungsbaugruppe

    Generischer Teilname. Die genaue Teilenummer finden Sie im Case IH Ersatzteilkatalog anhand der PIN der Maschine.

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