Case IH 19349 – VCM (Vehicle Control Module) or Engine ECU (EDC17CV41): Timeout-Fehler des CAN-Übertragungsrahmens IC1, Einlass-/Abgaszustand #1 Rahmen.

Dieser Fehlercode weist auf einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN)-Bus der Maschine hin. Insbesondere empfängt das Steuergerät den erwarteten Datenrahmen "IC1" (Einlass-/Abgaszustand #1) nicht innerhalb des erforderlichen Zeitlimits. Dieser Datenrahmen enthält typischerweise kritische Emissionsdaten von den Abgasnachbehandlungssensoren (wie NOx-Sensoren oder Abgastemperatursensoren) an das Hauptsteuergerät.

• Tier 4b
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• Case 580SN
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• Case 590SN

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   Batterie- und Ladesystemprüfung: Stellen Sie sicher, dass die Batterien vollständig geladen sind und die Lichtmaschine die korrekte Spannung abgibt, da eine niedrige Systemspannung dazu führen kann, dass CAN-Module offline gehen.

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   CAN-Bus-Widerstandstest: Trennen Sie die Batterie und messen Sie den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low am Diagnoseanschluss. Ein intakter CAN-Bus sollte ungefähr 60 Ohm anzeigen. Wenn er 120 Ohm anzeigt, ist ein Abschlusswiderstand oder ein Abschnitt des Kabelbaums gebrochen/getrennt. Wenn er nahe 0 Ohm anzeigt, sind die CAN-Leitungen kurzgeschlossen.

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   Kabelbauminspektion: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das VCM mit dem Abgasnachbehandlungssystem (SCR/NOx-Sensoren) verbindet, visuell. Achten Sie auf scheuernde Kabel, geschmolzene Isolierung in der Nähe des Auspuffs oder Wassereintritt in die Steckverbinder.

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   Sensorisolation: Trennen Sie die Abgassensoren einzeln, um zu sehen, ob sich die CAN-Netzwerkspannung normalisiert oder ob sich der Timeout-Fehler ändert, da ein defekter intelligenter Sensor (wie ein NOx-Sensor) sein Segment des CAN-Busses zum Absturz bringen kann.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen scheuernde oder gebrochene CAN-Kabel (Gelb für CAN High, Grün/Schwarz für CAN Low, abhängig vom spezifischen Kabelbaumsegment) ergeben haben, reparieren Sie die Kabel mit OEM-zugelassenen wetterfesten Spleißen oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt.

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   Fehlerhaften Knoten/Sensor ersetzen

   Wenn ein bestimmter Abgassensor (z. B. nachgeschalteter NOx-Sensor) als intern kurzgeschlossen befunden wurde und den IC1-Rahmen nicht sendet, entfernen und ersetzen Sie den Sensor.

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   Wieder zusammenbauen und einschalten

   Schließen Sie alle Sensoren und die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) mit dem Diagnoseanschluss der Maschine. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 19349.

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   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn Betriebstemperatur erreichen. Überwachen Sie das EST, um sicherzustellen, dass das VCM den Einlass-/Abgaszustand #1 Rahmen erfolgreich empfängt und dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.