Case IH 19369 – Engine Control Module (ECM) or Denoxtronic Control Unit (DCU): CAN-Receive-Frame Timeout Fehler der Retarder-Konfiguration

Ein CAN-Kommunikationsfehler (Controller Area Network), der anzeigt, dass das Steuergerät eine digitale Nachricht mit der Konfiguration oder dem Status des Retarders (Motorbremse/Auspuffbremse) des Fahrzeugs über den CAN-Bus erwartet hat, die Nachricht jedoch ein Timeout hatte.

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   Batterie- und Systemspannung prüfen: Eine häufige Ursache für CAN-Bus-Timeouts bei Case IH Traktoren ist eine niedrige Spannung während des Anlassens oder Betriebs, die dazu führt, dass Module vorübergehend offline gehen.

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   Auf Begleitfehlercodes prüfen: Suchen Sie nach anderen CAN-Receive-Frame-Timeout-Codes (wie P0600 oder 19578). Wenn mehrere CAN-Codes vorhanden sind, handelt es sich um eine netzwerkweite Störung (z. B. ein beschädigtes CAN-Backbone oder einen Abschlusswiderstand) und nicht um ein isoliertes Retarder-Problem.

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   Maschinenausstattung überprüfen: Stellen Sie fest, ob der Traktor tatsächlich mit einem Motorretarder/einer Auspuffbremse ausgestattet ist. Wenn nicht, wurde das ECU möglicherweise falsch programmiert oder hat seine Konfigurationsdaten verloren, wodurch es nach einem Modul „sucht“, das nicht existiert.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf Feuchtigkeitseintritt, Korrosion in den Steckern oder scheuernde Kabel, die häufige Schwachstellen dieser elektrischen Systeme sind.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) über den Diagnoseanschluss an, um alle aktiven und gespeicherten Fehlercodes auszulesen.

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   Physisches Netzwerk prüfen

   Wenn der Traktor mit einem Retarder ausgestattet ist, verfolgen Sie die CAN-Verkabelung (CAN High / CAN Low) vom Retarder-Steuerventil/Modul zurück zum ECM.

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   Kabelbaum reparieren

   Reinigen Sie Feuchtigkeit oder Korrosion von den Steckverbindern mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Reparieren Sie gebrochene oder scheuernde Kabel im Kabelbaum.

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   Abschlusswiderstände prüfen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand über den CAN-Bus zu prüfen (sollte bei abgeklemmter Batterie ca. 60 Ohm betragen). Wenn 120 Ohm angezeigt werden, ist einer der Abschlusswiderstände defekt oder abgeklemmt.

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   ECU neu konfigurieren (falls zutreffend)

   Wenn der Traktor keinen Retarder hat, verwenden Sie die Case IH EST-Software, um auf die Fahrzeugkonfigurationsparameter zuzugreifen. Stellen Sie sicher, dass die „Retarder-Konfiguration“ auf „0“ (Kein Retarder) eingestellt ist, damit das ECM die CAN-Nachricht nicht mehr erwartet.

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   Löschen und Testen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST, schalten Sie die Zündung ein und aus und lassen Sie den Traktor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.