Case IH 19379 – DCU: Harnstofftemperatur während der Inbetriebnahme zu niedrig | Temperaturen während der Inbetriebnahme unplausibel

Während der Systemstartphase (Inbetriebnahme) ist der Temperaturwert des Sensors im Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF / Harnstoff-) Tank ungewöhnlich niedrig oder unplausibel im Vergleich zu den erwarteten Umgebungsbedingungen.

• Tier 4a
• Tier 4 / Tier 4B Case IH and New Holland agricultural equipment
• Magnum series (235, 250, 280, 310, 340, 380)
• Steiger and Rowtrac series (350, 400, 450, 500, 550, 600)
• Puma series tractors
• Maxxum series tractors
• Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230, 7240, 8250)

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um die Rohdiagnosewerte des Harnstofftemperatursensors zu überwachen. Vergleichen Sie den Wert mit der tatsächlichen Umgebungstemperatur bei kaltem Motor; wenn der Wert unplausibel ist, ist der Sensor wahrscheinlich defekt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder an der DEF-Tank-Kopfeinheit auf Korrosion, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen (die einen Spannungsabfall verursachen und als niedrige Temperatur gelesen werden können).

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   Prüfen Sie auf zugehörige DCU-Fehlercodes, die auf einen umfassenderen Sensorausfall hinweisen könnten, wie z. B. 19514 (Harnstofftank-Temperatursensor außerhalb des Bereichs) oder 19415 (Harnstofftank leer).

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Flüssigkeit selbst nicht verschlechtert oder gefroren ist, da schlechte Flüssigkeitsqualität oder extreme Umgebungsbedingungen manchmal Plausibilitätsfehler auslösen können.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden und sicherzustellen, dass die DCU ausgeschaltet ist.

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   DEF-Tankbereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Oberseite des DEF-Tanks, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen die DEF-Flüssigkeit verunreinigen.

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   Elektrischen Kabelbaum abklemmen

   Trennen Sie den Haupt-Chassis-Kabelbaumstecker von der DEF-Kopfeinheit.

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   Flüssigkeitsleitungen abklemmen

   Klemmen Sie die DEF-Zulauf- und -Rücklaufleitungen vorsichtig von der Kopfeinheit ab.

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   Befestigungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsteile und die alte DEF-Tank-Montagedichtung.

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   DEF-Kopfeinheit entnehmen

   Entnehmen Sie die defekte DEF-Kopfeinheit aus dem Tank.

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   Neue DEF-Kopfeinheit installieren

   Installieren Sie die neue DEF-Kopfeinheit mit einer neuen Montagedichtung, um Lecks zu vermeiden.

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   Leitungen und Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Fehlercode löschen und überprüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um den Fehlercode 19379 zu löschen und zu überprüfen, ob die neuen Temperaturwerte plausibel sind.