Case IH 19384 – Engine Control Module (ECM / ECU): CAN-Empfangsrahmen MUXINFO (IVECO-eigene Meldung vom Body Computer)
Fehlerbeschreibung
Dies ist ein CAN-Bus-Kommunikations-Timeout-Fehler. Das Motorsteuergerät (ECM) erwartet eine spezifische proprietäre Datennachricht ("MUXINFO"), die vom Body Computer (BC) über das CAN-Bus-Netzwerk gesendet wird. Wenn das ECM diese Nachricht nicht innerhalb eines vordefinierten Zeitrahmens empfängt, wird der Fehlercode 19384 protokolliert.
Gilt für diese Maschinen
13 Maschinen- Tier 4b
- Tier 4 Final
- Stage V
- Puma series
- Optum series
- Magnum series
- Steiger series
- Axial-Flow Combine 7230
- Axial-Flow Combine 8230
- Axial-Flow Combine 9230
- Axial-Flow Combine 7240
- Axial-Flow Combine 8240
- Axial-Flow Combine 9240
Ursache prüfen
Prüfen Sie auf begleitende CAN-Empfangsrahmen-Timeout-Fehlercodes, um festzustellen, ob das gesamte CAN-Bus-Netzwerk ausgefallen ist oder ob das Problem auf den Body Computer beschränkt ist.
Überprüfen Sie die Stromversorgung des Body Computers, indem Sie dessen dedizierte Sicherungen und Masseverbindungen prüfen, um sicherzustellen, dass er hochfährt.
Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Body Computer und dem Motorsteuergerät (ECU) visuell auf Scheuerstellen, Kabelbrüche oder Nagetierschäden.
Trennen Sie die Kabelbäume am Motorsteuergerät (ECU) und am Body Computer, um sie auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins zu überprüfen.
Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low am Diagnoseanschluss oder ECU-Steckverbinder (sollte ca. 60 Ohm betragen).
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.
Steckverbinder reinigen und wieder aufstecken
Wenn bei der Diagnose Feuchtigkeit oder leichte Korrosion festgestellt wurde, reinigen Sie die Pins sowohl am Motorsteuergerät (ECU) als auch am Body Computer mit einem hochwertigen Elektronikkontaktreiniger. Tragen Sie Dielektrikumfett auf und stecken Sie die Steckverbinder fest wieder auf.
Kabelbaum reparieren
Wenn ein Bruch oder Kurzschluss in den CAN High- oder CAN Low-Kabeln zwischen dem Body Computer und dem Motorsteuergerät (ECU) gefunden wurde, spleißen und reparieren Sie die Verkabelung mit OEM-zugelassenen Schrumpfstoßverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.
Software-Update
Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und der Body Computer mit Strom versorgt wird, schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Prüfen Sie, ob ein Software-Update für den Body Computer oder das Motorsteuergerät (ECU) verfügbar ist, das MUXINFO-Timeout-Fehler behebt.
Modul ersetzen
Wenn der Body Computer intern defekt ist und nicht auf dem CAN-Bus sendet, ersetzen Sie den Body Computer.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie das EST, um die Fehlercodes zu löschen. Betätigen Sie den Schlüssel und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Body Computer (BCM / UCM)
5802808173Beispielausstattung für Case IH Traktoren
Motorsteuergerät (ECM)
5801811458Beispielausstattung für Case IH Puma / FPT 6.7L
Motorsteuergerät (ECM)
2854594Beispielausstattung für Case IH Puma / FPT 6.7L
Motorsteuergerät (ECM)
504122542FPT / Iveco OEM-Teil
CAN-Bus Twisted-Pair-Reparaturkabel
Generisches Teil
OEM-Steckverbinder-Pigtails
Generisches Teil
Abschlusswiderstände
Generisches Teil
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