19384

Case IH 19384 – Engine Control Module (ECM / ECU): CAN-Empfangsrahmen MUXINFO (IVECO-eigene Meldung vom Body Computer)

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein CAN-Bus-Kommunikations-Timeout-Fehler. Das Motorsteuergerät (ECM) erwartet eine spezifische proprietäre Datennachricht ("MUXINFO"), die vom Body Computer (BC) über das CAN-Bus-Netzwerk gesendet wird. Wenn das ECM diese Nachricht nicht innerhalb eines vordefinierten Zeitrahmens empfängt, wird der Fehlercode 19384 protokolliert.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Tier 4 Final
  • Stage V
  • Puma series
  • Optum series
  • Magnum series
  • Steiger series
  • Axial-Flow Combine 7230
  • Axial-Flow Combine 8230
  • Axial-Flow Combine 9230
  • Axial-Flow Combine 7240
  • Axial-Flow Combine 8240
  • Axial-Flow Combine 9240

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf begleitende CAN-Empfangsrahmen-Timeout-Fehlercodes, um festzustellen, ob das gesamte CAN-Bus-Netzwerk ausgefallen ist oder ob das Problem auf den Body Computer beschränkt ist.

  2. Überprüfen Sie die Stromversorgung des Body Computers, indem Sie dessen dedizierte Sicherungen und Masseverbindungen prüfen, um sicherzustellen, dass er hochfährt.

  3. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Body Computer und dem Motorsteuergerät (ECU) visuell auf Scheuerstellen, Kabelbrüche oder Nagetierschäden.

  4. Trennen Sie die Kabelbäume am Motorsteuergerät (ECU) und am Body Computer, um sie auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins zu überprüfen.

  5. Messen Sie bei abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low am Diagnoseanschluss oder ECU-Steckverbinder (sollte ca. 60 Ohm betragen).

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Steckverbinder reinigen und wieder aufstecken

    Wenn bei der Diagnose Feuchtigkeit oder leichte Korrosion festgestellt wurde, reinigen Sie die Pins sowohl am Motorsteuergerät (ECU) als auch am Body Computer mit einem hochwertigen Elektronikkontaktreiniger. Tragen Sie Dielektrikumfett auf und stecken Sie die Steckverbinder fest wieder auf.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn ein Bruch oder Kurzschluss in den CAN High- oder CAN Low-Kabeln zwischen dem Body Computer und dem Motorsteuergerät (ECU) gefunden wurde, spleißen und reparieren Sie die Verkabelung mit OEM-zugelassenen Schrumpfstoßverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Software-Update

    Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und der Body Computer mit Strom versorgt wird, schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Prüfen Sie, ob ein Software-Update für den Body Computer oder das Motorsteuergerät (ECU) verfügbar ist, das MUXINFO-Timeout-Fehler behebt.

  5. Modul ersetzen

    Wenn der Body Computer intern defekt ist und nicht auf dem CAN-Bus sendet, ersetzen Sie den Body Computer.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie das EST, um die Fehlercodes zu löschen. Betätigen Sie den Schlüssel und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht wiederkehrt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Body Computer (BCM / UCM)

    5802808173

    Beispielausstattung für Case IH Traktoren

  • Motorsteuergerät (ECM)

    5801811458

    Beispielausstattung für Case IH Puma / FPT 6.7L

  • Motorsteuergerät (ECM)

    2854594

    Beispielausstattung für Case IH Puma / FPT 6.7L

  • Motorsteuergerät (ECM)

    504122542

    FPT / Iveco OEM-Teil

  • CAN-Bus Twisted-Pair-Reparaturkabel

    Generisches Teil

  • OEM-Steckverbinder-Pigtails

    Generisches Teil

  • Abschlusswiderstände

    Generisches Teil

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