Case IH 19410 – Engine ECU: Plausibilitätsfehler des Ladeluftkühler-Ausgangstemperatursensors

Das Motorsteuergerät (ECU) hat festgestellt, dass der Temperaturwert des Ladeluftkühler-Ausgangssensors im Vergleich zu anderen Motorbetriebsparametern unlogisch (nicht plausibel) ist. Insbesondere vergleicht das System den Wert dieses Sensors mit einem berechneten Temperaturwert oder dem nachgeschalteten SCR-Temperatursensor.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Ladeluftkühler-Ausgangstemperatursensor auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Überprüfen Sie die Ladeluftkühlerleitungen und -schläuche auf Undichtigkeiten, da ein massiver Ladedruckverlust tatsächliche Temperaturabweichungen verursachen kann, die das ECU als Plausibilitätsfehler kennzeichnet.

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   Überwachen Sie mit einem Diagnosetool die Live-Daten des Ladeluftkühler-Ausgangstemperatursensors, wenn der Motor vollständig kalt ist. Er sollte mit der Umgebungstemperatur und der Kühlmitteltemperatur übereinstimmen. Wenn er erheblich abweicht, ist der Sensor defekt.

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   Abkühlen lassen

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie den Motor und die Ladeluftkühlerleitungen vollständig abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Ladeluftkühler-Ausgangstemperatursensor. Bei FPT-Motoren befindet sich dieser an der Ladeluftkühler-Ausgangsleitung.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den defekten Temperatursensor aus dem Ladeluftkühler-Ausgangsrohr und entfernen Sie ihn.

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   Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Ersatzsensor. Stellen Sie sicher, dass alle erforderlichen O-Ringe oder Gewindedichtmittel gemäß den OEM-Standardverfahren angebracht werden.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Fehlercode löschen

   Schließen Sie ein Diagnosetool an, um den Fehlercode 19410 zu löschen.

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   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Motor und überwachen Sie die Live-Temperaturdaten, um sicherzustellen, dass der neue Sensor plausible Werte liefert und der Code nicht erneut auftritt.