Case IH 19459 – Engine ECU / VCM: Mehrfachsignalfehler im Abgasdruckregler – Überwachung

Das Motorsteuerungssystem empfängt widersprüchliche, fehlerhafte oder unplausible Signale vom Abgasdrucksensor. Die Überwachungslogik hat festgestellt, dass die Ausgangswerte des Sensors nicht mit den erwarteten Betriebsparametern übereinstimmen oder mit anderen Sensorwerten in Konflikt stehen.

• Tier 4b
• 5140
• 6140
• 7140
• 7240
• 8240
• 9240
• T7 Series
• Magnum CVX
• N-Series TLBs
• 1021G
• 1121G
• CR6.80
• CR6.90
• CR7.90
• CR8.90
• CR9.90
• CR10.90

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   Überprüfen Sie den 3- oder 4-poligen elektrischen Steckverbinder am Abgasdrucksensor auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Motorsteuergerät (ECU) führt, auf Scheuerstellen, Masseschlüsse oder offene Stromkreise.

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   Überprüfen Sie die Druckleitungen/-schläuche, die den Abgasdrucksensor mit dem Abgasstrom verbinden, auf Risse, Schmelzstellen oder starke Ruß-/Kohlenstoffblockaden.

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   Überwachen Sie mit einem Diagnosetool die Spannung und die Druckwerte des Abgasdrucksensors bei ausgeschaltetem Motor. Der Druck sollte dem Umgebungsdruck genau entsprechen; wenn er abweicht, ist der Sensor wahrscheinlich intern kurzgeschlossen oder defekt.

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass das Abgassystem vollständig abgekühlt ist.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Abgasdrucksensor, der typischerweise in der Nähe des DPF (Dieselpartikelfilter) oder des Abgaskrümmers montiert und über kleine Metall- oder Hochtemperatur-Gummischläuche angeschlossen ist.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor ab.

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   Schläuche entfernen

   Lösen Sie vorsichtig die Klemmen und entfernen Sie die Druckschläuche von den Sensoranschlüssen. Hinweis: Wenn die Schläuche spröde oder stark mit Ruß verstopft sind, müssen sie gereinigt oder ersetzt werden, um einen Ausfall des neuen Sensors zu verhindern.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie die Sensorhalterung oder die Befestigungsteile ab und entfernen Sie den defekten Sensor.

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   Neues Teil installieren

   Montieren Sie den neuen Abgasdrucksensor und befestigen Sie die Schrauben.

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   Wieder anschließen

   Bringen Sie die Druckschläuche wieder an (stellen Sie einen festen, leckfreien Sitz sicher) und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 19459 zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt. Eine erzwungene stationäre Regeneration kann erforderlich sein, um das Abgasüberwachungssystem neu zu kalibrieren.