19514

Case IH 19514 – DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU: Plausibilitätsfehler Temperatursensor Harnstofftank (dynamisch / statisch) – Temperatursensor Reagenzbehälter außerhalb des Bereichs

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Temperaturmessung des Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF) / Harnstofftank-Temperatursensors unplausibel ist. Dies bedeutet, dass die vom Sensor gemeldete Temperatur entweder abweicht, feststeckt oder außerhalb des normalen Betriebsbereichs im Vergleich zu den Umgebungsbedingungen oder anderen Systemtemperatursensoren liegt.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4a
  • Steiger 350
  • Steiger 400
  • Steiger 450
  • Steiger 500
  • Steiger 550
  • Steiger 600
  • Magnum 235
  • Magnum 260
  • Magnum 290
  • Magnum 315
  • Magnum 340
  • Puma 125
  • Puma 210
  • Maxxum series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zur DEF-Tank-Kopfeinheit führt, auf lose Kontakte, Scheuerstellen oder gebrochene Kabel.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des DEF-Tank-Sensors und überprüfen Sie ihn auf Schmutz, Korrosion oder Wassereintritt (oft durch aggressive Hochdruckreinigung verursacht).

  3. Führen Sie mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) einen Temperatur-Plausibilitätstest an einer kalten Maschine durch, um sicherzustellen, dass die DEF-Temperatur eng mit der Umgebungsluft- und Motorkühlmittel-/Öltemperatur übereinstimmt.

  4. Wenn bei Gefriertemperaturen gearbeitet wird, überprüfen Sie, ob das DEF-Tankheizsystem funktioniert und das System innerhalb der vorgegebenen Zeit auftaut.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Motor abstellen, Batterietrennschalter ausschalten und die Maschine vollständig abkühlen lassen.

  2. Zugang zum DEF-Tank

    Suchen Sie die DEF-Kopfeinheit, die oben auf dem DEF-/Harnstofftank montiert ist.

  3. Leitungen trennen

    Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder vom DEF-Kopf. Trennen Sie die DEF-Saug-, Rücklauf- und Kühlmittelheizleitungen (falls vorhanden). Hinweis: Verschließen Sie die Flüssigkeitsleitungen sofort, um Verunreinigungen zu vermeiden.

  4. Bereich reinigen

    Reinigen Sie die Oberseite des DEF-Tanks um den Kopf herum gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen beim Entfernen der Einheit in den Tank fallen.

  5. Kopf entfernen

    Schrauben Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring ab, der den DEF-Kopf am Tank befestigt. Ziehen Sie die Kopfeinheit vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank heraus.

  6. Neuen Kopf installieren

    Setzen Sie die neue DEF-Kopfeinheit in den Tank ein und stellen Sie sicher, dass die neue Gummidichtung/Dichtring richtig sitzt. Ziehen Sie den Sicherungsring oder die Schrauben gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

  7. Wieder anschließen

    Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen, Kühlmittelleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

  8. Fehlercodes löschen

    Schalten Sie den Batterietrennschalter wieder ein. Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an, löschen Sie die Fehlercodes 19514 / P205B und überprüfen Sie, ob die DEF-Temperaturanzeige nun korrekt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • DEF-Tank-Kopfeinheit

    Enthält den Füllstandsensor, den Temperatursensor sowie die Saug- und Rücklaufrohre. Die genaue Teilenummer variiert je nach Traktormodell; suchen Sie diese anhand der Seriennummer der Maschine.

  • DEF-Kopf-Montagedichtung/-Dichtring

    Ersetzen Sie immer die DEF-Kopf-Montagedichtung/-Dichtring, wenn Sie einen neuen Kopf installieren, um zu verhindern, dass Schmutz und Feuchtigkeit die DEF-Flüssigkeit verunreinigen.

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