Case IH 19519 – Engine Control Unit (ECU) / Vehicle Control Module (VCM): Einspritzmenge im unteren Leerlauf unter dem Mindestwert

Das Motorsteuerungssystem fordert eine Kraftstoffeinspritzmenge an, um den unteren Leerlauf aufrechtzuerhalten, die unter dem erwarteten Mindestschwellenwert liegt. Dies deutet normalerweise darauf hin, dass ein Einspritzventil defekt und in der offenen Position feststeckt (oder undicht ist), wodurch überschüssiger, nicht angeforderter Kraftstoff in den Zylinder gelangt und das Motorsteuergerät gezwungen ist, die angeforderte Kraftstoffmenge zu reduzieren, um ein Schwanken der Leerlaufdrehzahl zu verhindern.

• Tier 4b
• Case N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)
• Case IH Puma
• Case IH Maxxum

1. 1

   Motor auf normale Betriebstemperatur bringen

2. 2

   Motor im normalen unteren Leerlauf betreiben

3. 3

   Alle parasitären Motorlasten entfernen: Klimaanlage (AC) ausschalten, alle Lampen ausschalten und jegliche zusätzliche Hilfshydraulik oder Zapfwelle deaktivieren

4. 4

   Mit einem Diagnosetool die Live-Werte der Einspritzmenge prüfen

1. 1

   Referenz-Leerlauf festlegen

   Führen Sie die Diagnoseprüfungen durch, um einen Referenz-Leerlauf bei warmem Motor und ohne Last festzulegen.

2. 2

   Einspritzabschalttest durchführen

   Wenn die Einspritzmenge immer noch zu niedrig ist (was bedeutet, dass der Fehler aktiv erkannt wird), führen Sie einen Einspritzabschalttest über das Diagnosetool durch, um festzustellen, welches spezifische Einspritzventil übermäßig Kraftstoff zuführt/offen feststeckt.

3. 3

   Defektes(e) Einspritzventil(e) ersetzen

   Ersetzen Sie das/die defekte(n) Kraftstoffeinspritzventil(e).

4. 4

   Auf vorübergehendes Problem prüfen

   Wenn sich die Einspritzmenge normalisiert und der Fehler unter der Bedingung „warm, keine Last“ nicht wieder auftritt, können Sie den Fehler ignorieren, da es sich möglicherweise um ein vorübergehendes Problem gehandelt hat.

5. 5

   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Testlauf der Maschine durch.