19532 (DTC 374A) - ECU

Case IH 19532 (DTC 374A) - ECU – DCU or Engine ECU (EDC): DEF/AdBlue-Druck fiel bei Evakuierung des Systems nicht ab / Rücklaufleitung ist verstopft

Fehlerbeschreibung

Wenn die Maschine abgeschaltet wird, aktiviert das Reversierventil des DEF-Versorgungsmoduls, um Flüssigkeit zu evakuieren und ein Einfrieren zu verhindern. Fällt der Systemdruck während dieses Zyklus nicht ab, deutet dies auf eine physische Blockade in den Leitungen, ein verstopftes Dosierventil oder einen mechanischen Defekt des Reversierventils in der Pumpe hin.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Magnum 235-340 (Series 4)
  • Steiger 350-600
  • 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die DEF-Druckleitungsschläuche, die Rücklaufleitung und die Steckverbinder auf Knicke, physische Schäden oder gefrorene Flüssigkeit

  2. Entfernen Sie die DEF-Schläuche, um physische Blockaden in den Leitungen festzustellen

  3. Überprüfen Sie das DEF-Dosierventil visuell und mithilfe der Testfunktion des elektronischen Servicetools

  4. Entfernen Sie das DEF-Dosierventil und überprüfen Sie den Zustand des Montageflansches auf starke Harnstoffkristallisation

  5. Überprüfen Sie den DEF-Tankentlüftungsfilter und die Inline-Filter auf starken Schmutzeintrag, der das System verstopfen kann

Reparaturschritte

  1. Auf Spülzyklus warten

    Schalten Sie die Maschine sicher ab und warten Sie, bis die DEF-Pumpe ihren Spülzyklus abgeschlossen hat (trennen Sie die Batterie erst, wenn die Pumpe nicht mehr läuft, was bis zu 90 Sekunden dauern kann).

  2. Rücklaufleitung reinigen

    Trennen Sie die DEF-Rücklaufleitung, die vom Versorgungsmodul zum DEF-Tank führt. Entfernen Sie alle Blockaden oder kristallisierten Harnstoff aus der Leitung.

  3. Dosierventil prüfen und reinigen

    Entfernen Sie das DEF-Dosierventil (Injektor) aus dem Abgasstrom. Überprüfen Sie die Düse und den Montageflansch auf Kristallisation. Reinigen Sie die Komponenten, falls sie verstopft sind.

  4. Filter reinigen

    Überprüfen und reinigen Sie den DEF-Tankentlüftungsfilter und den Haupt-DEF-Filter, der sich im Versorgungsmodul befindet.

  5. DEF-Versorgungsmodul ersetzen

    Wenn alle Leitungen, Filter und das Dosierventil vollständig frei sind, ist das interne Reversierventil im DEF-Versorgungsmodul wahrscheinlich mechanisch ausgefallen. In diesem Fall muss das DEF-Versorgungsmodul (Pumpe) ersetzt werden.

  6. System testen

    Schließen Sie alle Leitungen wieder an, löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool und führen Sie einen Systemtest durch, um zu überprüfen, ob der Druck während des Evakuierungszyklus korrekt abfällt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • DEF-Versorgungsmodul (Pumpe)

    5802855463

    Alternative/ersetze OEM-Nummern sind 47565939, 5802513624, 5802698300, 5802855463R und Bosch 0 444 042 256

  • DEF-Dosierventil / -Injektor

    47511724
  • DEF-Filter (Haupt-, Inline-, Tankentlüftung)

    Spezifische Teilenummern variieren je nach genauem Maschinenmodell

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