Case IH 19541 (F-4334-14) – DCU (Dosing Control Unit) or Engine ECU: DEF-Dosierventil blockiert oder Kühlmittelregelventil blockiert geschlossen

Das System hat das DEF-Dosierventil zum Öffnen angesteuert, aber der Drucksensor in der DEF-Leitung hat den erwarteten Druckabfall nicht erkannt, was auf eine Blockierung, eine verstopfte Leitung oder einen fehlerhaften Sensor hinweist. Alternativ zeigt es auf einigen Plattformen an, dass das Kühlmittelregelventil der DEF-Tankheizung mechanisch blockiert geschlossen ist (P20A1).

• VESTRUM CVX
• Case IH Farmall (40-50 CVT, 110A-140A)
• Case IH Magnum (235–340 Series 4)
• Case IH Steiger / Quadtrac (350–600)
• Case IH Puma series

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   Überprüfen Sie die Düse des DEF-Dosierventils auf starke Harnstoffkristallisation (weiße Ablagerungen)

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   Überprüfen Sie die DEF-Druckleitungen zwischen Pumpe und Dosierventil auf Knicke, Einfrieren oder Verstopfungen

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   Verwenden Sie ein elektronisches Service-Tool (EST), um einen aktiven Test (UDVC/UDST) durchzuführen, um das Dosierventil zum Öffnen anzusteuern und die Drucksensorwerte zu überwachen

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   Wenn die Definition P20A1 zutrifft (Magnum/Steiger/Puma), überprüfen Sie das Kühlmittelregelventil der DEF-Tankheizung, um sicherzustellen, dass es nicht festsitzt, indem Sie fühlen, ob die Kühlmittelleitungen zum DEF-Tank warm sind

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   System drucklos machen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um sicherzustellen, dass die DEF-Pumpe nicht aktiv ist und das System drucklos ist.

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   DEF-Dosierventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das DEF-Dosierventil am SCR-Abgasrohr.

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   Ventil trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder und die DEF-Flüssigkeitsleitung vom Ventil.

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   Ventil ausbauen

   Schrauben Sie das DEF-Dosierventil ab und entfernen Sie es vom Auspuffrohr.

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   Düse reinigen

   Weichen Sie die Düse in warmem destilliertem Wasser ein, um kristallisiertes DEF aufzulösen. Verwenden Sie keine scharfen Chemikalien, Druckluft oder Drahtbürsten, da dies die Präzisionsdüse beschädigen würde.

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   Ventil bei Bedarf ersetzen

   Wenn die Blockierung nicht behoben werden kann oder das interne Magnetventil des Ventils defekt ist, ersetzen Sie das DEF-Dosierventil.

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   Ventil wieder einbauen

   Bauen Sie das gereinigte oder neue Ventil wieder ein, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an und schließen Sie die Flüssigkeitsleitung und den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Inline-DEF-Filter ersetzen

   Ersetzen Sie den Inline-DEF-Filter, da Ablagerungen häufig Ventilblockaden verursachen.

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   System testen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, verwenden Sie ein Diagnosetool, um einen Leck-/Dosiertest des DEF-Systems durchzuführen, um zu überprüfen, ob der Druck bei Ansteuerung abfällt, und löschen Sie die Fehlercodes.