Case IH 19545 – Engine Control Module (ECM / ECU): Plausibilitätsfehler bei Umschaltung von fett auf mager

Ein emissionsbezogener Fehler, der darauf hinweist, dass das Motorsteuergerät (ECU) festgestellt hat, dass die Messwerte des NOx-Sensors (Stickoxid) außerhalb des erwarteten Bereichs liegen oder bei der Umschaltung des Abgases von einem fetten in einen mageren Zustand nicht korrekt reagieren. Dies deutet typischerweise auf einen defekten NOx-Sensor, ein Abgasleck oder ein Problem mit dem DEF (AdBlue)-Dosiersystem hin, das die Sensorwerte verfälscht.

• Tier 4b
• Maxxum
• Puma
• Optum
• Farmall
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• 1650M Crawler Dozers
• N Series Backhoe Loaders
• 580 ST
• 590 ST
• 695 ST

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Pins des NOx-Sensors auf Korrosion, Schmelzspuren oder lose Verbindungen (oft begleitet von Unterbrechungs-/Kurzschluss-Fehlercodes wie 19549 oder 19551).

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   Suchen Sie nach Abgaslecks vor dem NOx-Sensor, da ungemessener Sauerstoff, der in den Abgasstrom gelangt, die Fett-/Mager-Messwerte verfälscht.

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   Stellen Sie sicher, dass der DEF (AdBlue)-Tank mit sauberer Flüssigkeit gefüllt ist und dass die DEF-Förderpumpe und der Injektor ordnungsgemäß funktionieren.

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   Schließen Sie ein Diagnosegerät für schwere Nutzfahrzeuge an, um die Live-Daten des NOx-Sensors zu überwachen und einen Sensor-Plausibilitätstest durchzuführen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Identifizieren Sie den fehlerhaften NOx-Sensor am Abgasnachbehandlungssystem. Überprüfen Sie mit Ihrem Diagnosegerät, ob der vor- oder nachgeschaltete Sensor den Fehler protokolliert.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des NOx-Sensors vom Hauptmotorkabelbaum ab.

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   Ausbau

   Tragen Sie Kriechöl auf die Gewinde des Sensors auf, falls dieser festsitzt. Entfernen Sie den Sensor vorsichtig mit einem speziellen NOx-/O2-Sensor-Steckschlüssel, um ein Abstreifen des Gewindes am Abgasrohr zu vermeiden.

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   Einbau

   Reinigen Sie die Gewinde des Abgasrohrs. Installieren Sie den neuen NOx-Sensor und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Kabelbaum und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Software-Reset

   Schließen Sie Ihr Diagnosegerät an und löschen Sie den Fehlercode 19545. Wenn die Maschine in eine Drehmoment-/Drehzahlreduzierung gezwungen wurde, müssen Sie über das Diagnosegerät einen „Startup counter reset“ oder einen Inducement-Modus-Reset durchführen, um die volle Motorleistung wiederherzustellen.