Case IH 19547 – Engine Control Module (ECM) or Dosing Control Unit (DCU) / Vehicle Control Module (VCM): SRC Max Fehler für das NOx-Signal

Signal Range Check (SRC) Maximalfehler für den Stickoxid (NOx)-Sensor. Das Motorsteuerungssystem hat erkannt, dass das Signal des NOx-Sensors über dem maximal erwarteten oder physikalisch möglichen Grenzwert liegt (außerhalb des oberen Bereichs). Dies ist typischerweise ein Plausibilitätsfehler, der darauf hinweist, dass der Sensor selbst defekt ist, ein Kurzschluss gegen Spannung in der Sensorverkabelung vorliegt oder der Sensor stark verschmutzt ist.

• Tier 4b
• Magnum 180
• Magnum 190
• Magnum 200
• Magnum 210
• Magnum 220
• Magnum 225
• Magnum 235
• Magnum 240
• Magnum 250
• Magnum 260
• Magnum 280
• Magnum 290
• Magnum 310
• Magnum 315
• Magnum 340
• Magnum 370
• Puma 150
• Puma 165
• Steiger 350
• Steiger 400
• Steiger 450
• Steiger 500
• Steiger 550
• Steiger 600
• Quadtrac 350
• Quadtrac 400
• Quadtrac 450
• Quadtrac 500
• Quadtrac 550
• Quadtrac 600
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 5140
• Axial-Flow 6130
• Axial-Flow 6140
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7140
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 7240
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 8240
• Axial-Flow 9230
• Axial-Flow 9240
• Patriot 2250
• Patriot 3240
• Patriot 3340
• Patriot 4440
• Titan 3030
• Titan 3040
• Titan 3530
• Titan 3540
• Titan 4030
• Titan 4040
• Titan 4530
• Titan 4540

1. 1

   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes (wie 19549, 19551 oder 19536). Falls vorhanden, ist das Problem mit ziemlicher Sicherheit elektrischer Natur und nicht auf einen chemischen Emissionsfehler zurückzuführen.

2. 2

   Überprüfen Sie den 5-poligen Steckverbinder am NOx-Sensormodul auf geschmolzene Kabel, Scheuerstellen am heißen Auspuff, Wassereintritt oder verbogene Pins.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der NOx-Sensor ordnungsgemäß mit Strom versorgt wird (12 V oder 24 V, je nach Maschinenarchitektur) und eine solide Masseverbindung hat.

4. 4

   Suchen Sie nach Abgaslecks vor dem NOx-Sensor, die überschüssigen Sauerstoff einleiten und die Sensorwerte verfälschen können.

5. 5

   Überprüfen Sie die Qualität des DEF (Harnstofflösung) und das Dosierventil. Stark verschlechtertes DEF oder ein defektes Dosierventil können manchmal extreme NOx-Werte verursachen, die Plausibilitätsfehler auslösen.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden. Lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den defekten NOx-Sensor am Abgas-/SCR-Nachbehandlungsrohr.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors vom Hauptkabelbaum ab. Lösen Sie das Sensorkabel von allen Hitzeschutzblechen oder Halteklammern.

4. 4

   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den Sensor vorsichtig mit einem speziellen NOx-Sensor-Steckschlüssel oder einem 22-mm-Schlüssel aus der Auspuffmuffe (M20x1,5 Gewinde). Tragen Sie Kriechöl auf die Gewinde auf und lassen Sie es einwirken, wenn der Sensor festsitzt, um ein Abreißen der Auspuffmuffe zu vermeiden.

5. 5

   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen NOx-Sensor von Hand in die Auspuffmuffe, um ein Überdrehen des Gewindes zu verhindern. Ziehen Sie ihn mit dem vom OEM vorgegebenen Drehmoment (normalerweise etwa 50 Nm) fest.

6. 6

   Kabel verlegen

   Verlegen Sie den Kabelbaum des neuen Sensors genau wie den alten und stellen Sie sicher, dass er sicher und ohne direkten Kontakt zum heißen Auspuffrohr befestigt ist. Schließen Sie den 5-poligen elektrischen Stecker wieder an.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool), um den Fehlercode 19547 zu löschen.

8. 8

   Validierung

   Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn die Betriebstemperatur erreichen. Möglicherweise müssen Sie eine erzwungene stationäre Regeneration oder einen SCR-Systemtest über das Diagnosetool durchführen, um den neuen Sensor zu initialisieren und die Reparatur zu überprüfen.