1955-12 - UCM

Case IH 1955-12 - UCM – UCM: Interner Steuergerätefehler am hinteren Vorsteuerkopf Nr. 4

Fehlerbeschreibung

Der elektronische Vorsteuerkopf (der am Hydraulik-Zusatzsteuergerät montierte Wandler/Aktor) am hinteren elektrohydraulischen Steuergerät (EHR) Nr. 4 hat einen internen elektrischen oder Mikroprozessorfehler erlitten. In diesem Fall funktioniert das Zusatzsteuergerät typischerweise nicht, meldet einen Fehler 'Positionsgeber fehlerhaft' oder führt zu einem intermittierenden Betrieb des EHR-Systems.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger 350
  • Steiger 400
  • Steiger 420
  • Steiger 450
  • Steiger 470
  • Steiger 500
  • Steiger 580
  • Quadtrac 350
  • Quadtrac 400
  • Quadtrac 420
  • Quadtrac 450
  • Quadtrac 470
  • Quadtrac 500
  • Quadtrac 580
  • Magnum 210
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 300
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Magnum 400
  • Puma 180
  • Puma 185
  • Puma 200
  • Puma 220
  • Puma 240
  • Puma 260
  • Optum 270
  • Optum 300

Ursache prüfen

  1. Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu bestätigen, dass der Fehlercode 1955.12 aktiv und auf das Steuergerät Nr. 4 beschränkt ist.

  2. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Vorsteuerkopf Nr. 4 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Stifte.

  3. Stellen Sie sicher, dass das Problem tatsächlich am Vorsteuerkopf liegt und nicht an einem verschlissenen oder klemmenden mechanischen Schieber im Hauptventilgehäuse oder einem falschen hydraulischen Grunddruck.

Reparaturschritte

  1. Ausbau

    Reinigen Sie den Bereich um das hintere Zusatzsteuergerät Nr. 4, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Vorsteuerkopf ab. Schrauben Sie den defekten Vorsteuerkopf von der Oberseite des Zusatzsteuergeräts ab und entfernen Sie ihn.

  2. O-Ringe

    Entfernen Sie die alten O-Ringe zwischen dem Ventilsegment und dem Vorsteuerkopf. Montieren Sie neue O-Ringe, um hydraulische Lecks zu vermeiden.

  3. Einbau

    Schrauben Sie die neue Vorsteuerkopfeinheit auf das Ventilsegment und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  4. Ventiladressen neu zuweisen

    Mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) müssen Sie die Ventiladressen neu zuweisen, damit das UCM weiß, welcher Kabinenhebel das neu installierte Ventil Nr. 4 steuert.

  5. Kalibrierung

    Führen Sie die EHR-Kalibrierung mit dem EST durch. Dies stimmt das Ventil für eine korrekte Schieberbewegung ab und stellt sicher, dass es ordnungsgemäß funktioniert, insbesondere bei Konstantstromanwendungen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Standard-Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe / Wandler

    47735860

    Standard-Vorsteuerkopf

  • Standard-Vorsteuerkopf-Ventilbaugruppe / Wandler

    47643919

    Alternative/ersetzt Vorsteuerkopf-Teilenummer

  • Magnetventil / Vorsteuerkopf-Baugruppe

    84478197

    Für bestimmte Magnum-Modelle

  • Vorsteuerkopf Niederdruck

    48138887
  • O-Ringe

    84125863

    Zwischen Segment und Vorsteuerkopf

  • O-Ringe

    51641947

    Zwischen Segment und Vorsteuerkopf

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