19550 (DTC 4B8A) - ECU

Case IH 19550 (DTC 4B8A) - ECU – ECU: DEF/AdBlue-System kann keinen ausreichenden Druck für die Dosierung aufbauen

Fehlerbeschreibung

Das System hat festgestellt, dass das DEF (Diesel Exhaust Fluid)-Versorgungsmodul (Pumpe) den erforderlichen Druck zum Einspritzen von Flüssigkeit in das SCR (Selective Catalytic Reduction)-Abgassystem nicht aufbauen oder aufrechterhalten kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 240 Series Axial-Flow (7240, 8240, 9240)
  • 7130
  • 7230
  • 8230
  • 9230
  • Magnum (180-370)
  • Steiger (350-600)
  • Puma
  • Maxxum
  • Farmall series
  • Patriot series (4430)
  • Titan series
  • Case CE Skid Steers
  • Compact Track Loaders (CTLs)
  • Wheel Loaders
  • Farmlift Telehandlers

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Filtersystem des DEF-Versorgungsmoduls (sowohl den Hauptfilter als auch den Vorfilter) auf starke Verstopfung oder Kristallisation.

  2. Überprüfen Sie alle DEF-Versorgungs- und Rücklaufleitungen auf Knicke, Lecks oder Verstopfungen.

  3. Füllen Sie einen Spülbehälter mit einem Gallone destilliertem oder deionisiertem Wasser. Üben Sie Druck auf den Behälter aus, um die Versorgungsleitung mit Wasser zu füllen, schließen Sie die Leitung an den Einlassanschluss an und spülen Sie das System, um kristallisiertes DEF zu entfernen.

  4. Führen Sie mit dem elektronischen Diagnosetool (EASY Engine Diagnostic Tool) die Routine „Urea Dosing System Test (UDST)“ aus. Überwachen Sie den höchsten und niedrigsten Druck, den das DEF während des Tests erreicht, um zu überprüfen, ob die Pumpe mechanisch in der Lage ist, Druck aufzubauen.

  5. Überprüfen Sie die Dosierventil (Injektor) im Abgasstrom auf starke Kristallisation, die den Druck blockieren könnte.

Reparaturschritte

  1. Druck ablassen & Reinigen

    Stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist und das DEF-System seinen Spülzyklus abgeschlossen hat. Reinigen Sie den Bereich um das DEF-Versorgungsmodul, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

  2. Filter ersetzen

    Entfernen und ersetzen Sie den Hauptfilter und den Vorfilter des DEF-Versorgungsmoduls (dies ist die häufigste Ursache für einen Druckaufbaufehler).

  3. Leitungen spülen

    Führen Sie das in den Diagnoseschritten beschriebene Spülverfahren mit destilliertem/deionisiertem Wasser durch, um die Versorgungsleitungen und die Dosierventil zu reinigen.

  4. Dosierventil reinigen/ersetzen

    Wenn die Dosierventil stark kristallisiert ist und durch Spülen nicht gereinigt werden kann, entfernen Sie sie aus dem Auspuffrohr, reinigen Sie sie mit warmem destilliertem Wasser oder ersetzen Sie sie.

  5. Versorgungsmodul ersetzen

    Wenn die Filter neu sind, die Leitungen frei sind und der UDST immer noch anzeigt, dass das System keinen Druck aufbauen kann, ist die interne Pumpe des DEF-Versorgungsmoduls ausgefallen. Entfernen Sie die DEF-Leitungen und elektrischen Steckverbinder, lösen Sie das Modul von seiner Halterung und installieren Sie ein neues DEF-Versorgungsmodul.

  6. Fehlercodes löschen & erneut testen

    Löschen Sie die Fehlercodes 19550 / 4B8A mit dem Diagnosetool und führen Sie einen abschließenden UDST durch, um zu überprüfen, ob das System den richtigen Dosierdruck aufbaut und aufrechterhält.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • DEF-Versorgungsmodul-Filtersatz

    47364243

    Enthält Hauptfilter- und Vorfilterkomponenten

  • DEF-Versorgungsmodul (Pumpe)

    84246892

    oder wiederaufbereitet 84246892R

  • DEF-Versorgungsmodul (Pumpe)

    500086593

    Wird bei neueren Magnum-Modellen verwendet. Die Passform hängt stark vom genauen Maschinenchassis ab.

  • DEF-Dosierventil / Injektor

    Generischer Teilname; die genaue Teilenummer variiert je nach Motorhubraum und Abgasanordnung

  • DEF-Inline-Filter

    84367903

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