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19553

Case IH 19553 – Engine Control Unit (ECU / EDC) or SCR Dosing Control Unit (DCU): Spannungsüberwachung für den NOx-Sensor

Fehlerbeschreibung

Wird ausgelöst, wenn das System eine Unregelmäßigkeit in der Spannungsversorgung des Stickoxid-Sensors (NOx) oder seines internen Heizelements feststellt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss zur Batteriespannung in der Versorgungsleitung des Sensors hin.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Magnum series (180–380)
  • Steiger/Quadtrac (350–620)
  • Puma series (130–240)
  • Maxxum series (110–150)
  • Farmlift series (632, 635, 735, 742, 935)
  • Titan floaters (3030, 3530, 4030, 4530)
  • Axial-Flow series (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum des NOx-Sensors auf geschmolzene Isolierung, Scheuerstellen am Fahrgestell oder physische Schäden durch Abgaswärme.

  2. Trennen Sie den NOx-Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Kontakte.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor die korrekte Versorgungsspannung (typischerweise 12V oder 24V, abhängig von der Maschinenarchitektur) erhält und eine solide Masseverbindung hat.

  4. Überprüfen Sie die Sicherungen und Relais, die das SCR-/Abgasnachbehandlungssystem mit Strom versorgen, da eine durchgebrannte Sicherung die Stromversorgung des Sensors unterbricht und diesen Fehlercode auslöst.

  5. Überprüfen Sie die Integrität der CAN-Kommunikationsleitungen am Sensorsteckverbinder, da Probleme mit der Stromversorgung oft die Fähigkeit des Sensors beeinträchtigen, Daten über den CAN-Bus zu senden.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder Kurzschluss im Hauptkabelbaum der Maschine ergeben haben, reparieren Sie die Verkabelung und ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen.

  3. Sensor ausbauen

    Wenn die Stromversorgung zum Steckverbinder in Ordnung ist, der Sensor aber intern defekt ist, lokalisieren Sie den defekten NOx-Sensor am Auspuffrohr. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und schrauben Sie den Sensor vorsichtig aus der Auspuffmuffe.

  4. Neuen Sensor einbauen

    Tragen Sie eine Hochtemperatur-Antifestfresspaste auf die Gewinde des neuen NOx-Sensors auf (falls nicht bereits vorhanden). Schrauben Sie ihn in das Auspuffrohr und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

  5. Kabel verlegen

    Verlegen Sie den Kabelbaum des neuen Sensors genau wie den ursprünglichen und stellen Sie sicher, dass er vor extremer Abgaswärme und beweglichen Teilen geschützt ist. Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um den Fehlercode 19553 zu löschen.

  7. Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Motor und führen Sie einen SCR-Systemtest durch, um sicherzustellen, dass der Sensor korrekt ausliest und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    84414466

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedlichen CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    84422745

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    84422747

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    84422750

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    47688088

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    84292579

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    5WK96710A

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    5WK96778

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    5WK96779A

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    5WK97262

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

  • Stickoxid-Sensor (NOx)

    A2C9586240077

    NOx-Sensoren sind positionsabhängig (vor oder nach dem SCR-Katalysator). Sie haben unterschiedliche Kabellängen und senden auf unterschiedliche CAN-IDs. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer, die auf dem Gehäuse des defekten Sensors eingeprägt ist, bevor Sie bestellen.

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