Case IH 19580 – DCU (Dosing Control Unit): CAN-Empfangsrahmen E2SCR | zu viele CAN-Nachrichten | P0600 Serielle Kommunikationsverbindung

Das für das SCR-Emissionssystem (Selective Catalytic Reduction) zuständige Modul wird durch 'zu viele CAN-Nachrichten' auf dem E2SCR-Datenrahmen überlastet. Dieser Rahmen enthält kritische Daten bezüglich DEF-Dosierung, Abgasstrom, Abgastemperaturen und Heizungsstatus, was die serielle Kommunikationsverbindung im gesamten Maschinennetzwerk stört.

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   Prüfen Sie auf begleitende CAN-Timeout-Fehlercodes, die häufig bei DCU-Kommunikationsfehlern auftreten, wie 3537, 3541 oder 3555.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der die DCU mit dem Motorsteuergerät (ECM) verbindet, auf Scheuerstellen, Masseschlüsse oder Unterbrechungen.

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   Überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder der DCU auf Feuchtigkeitseintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die das CAN-Signal stören können.

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   Stellen Sie sicher, dass die DCU eine stabile Spannung erhält und eine saubere Masseverbindung hat, da Spannungsabfälle zu einer Fehlfunktion des Transceivers führen können.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Wartung zu vermeiden.

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   DCU lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Dosing Control Unit (Dosiersteuergerät), das typischerweise in der Nähe des DEF/AdBlue-Tanks und des DEF-Versorgungsmoduls montiert ist.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder korrodierte Stifte am CAN-Bus ergaben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail. Reinigen Sie leichte Korrosion mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Maschine ein und verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen. Betreiben Sie die Maschine, um zu sehen, ob der Code 19580 zurückkehrt.

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   DCU ersetzen

   Wenn die Verkabelung zu 100 % intakt ist, der CAN-Bus-Widerstand korrekt gemessen wird (typischerweise 60 Ohm im Netzwerk) und der Code weiterhin besteht, ist die interne Kommunikationsschaltung der DCU defekt. Entfernen Sie die Befestigungsteile und trennen Sie die DEF-Leitungen und elektrischen Steckverbinder, um die DCU auszubauen.

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   Softwarekonfiguration

   Installieren Sie die neue DCU. Hinweis: Eine neue DCU erfordert die Installation von OEM-Software. Sie müssen das CNH EST verwenden, um das Modul für den Traktor zu programmieren. CNH verlangt, dass die Fehlerbehebung über 'Assist' durchgeführt und dokumentiert wird, bevor die erforderlichen Software-Passwörter zum Entsperren und Flashen des neuen Moduls ausgegeben werden.