Case IH 19583 – Engine Control Module (ECM) / Instrument Cluster (ADIC/TECU): Lange Strecke mit Motorölwechselwarnung

Dies ist eine Wartungs- und Serviceintervallwarnung, die anzeigt, dass die Maschine über die programmierte Distanz oder das Zeitintervall seit dem letzten Zurücksetzen des Motorölwechsels hinaus betrieben wurde.

• Tier 4b
• Puma Series
• Maxxum
• Magnum
• Farmall
• JXU series
• STM N Series Loaders

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   Überprüfen Sie die Instrumententafel, um zu bestätigen, dass die Motorbetriebsstunden oder die Distanz das programmierte Ölwechselintervall überschritten haben.

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   Überprüfen Sie den Motorölmessstab, um sicherzustellen, dass der Ölstand sicher ist, und prüfen Sie auf starke Verschlechterung oder Kraftstoffverdünnung.

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   Stellen Sie sicher, dass keine aktiven Sensorfehler oder kritischen Ölzustandscodes vorliegen (z. B. 19585 Niedrige Ölviskosität, 19593 Fehler des Ölstandsensors).

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   Motor leicht warmlaufen lassen, um den Ölfluss zu erleichtern, dann die Maschine abstellen.

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   Das alte Motoröl aus der Ölwanne ablassen.

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   Den alten Motorölfilter entfernen und die Dichtfläche des Filtergehäuses reinigen.

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   Einen neuen OEM-Motorölfilter installieren.

   Dichtung vor dem Anziehen mit frischem Öl schmieren.

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   Den Motor mit der korrekten Menge und Viskosität des frischen Motoröls gemäß Ihrer Betriebsanleitung auffüllen.

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   Den Serviceintervallmonitor in der Instrumentenanzeige des Traktors oder über das CNH Electronic Service Tool (EST) zurücksetzen.

   Wichtiger Schritt: Wenn das Intervall im ECM nicht zurückgesetzt wird, bleibt der Fehlercode 19583 aktiv.