Case IH 19599 – DCU (Dosing Control Unit): CAN-Empfangsrahmen EEC1 (Fahrerwunsch, Motordrehzahl, Motordrehmoment) | SAE J1939 Prüfung des CAN-Empfangssignals: (Drehmoment-Fahrerwunsch nicht im Bereich) | P0600 Serielle Kommunikationsverbindung

CAN-Bus-Kommunikationsstörung (P0600). Das Steuergerät empfängt einen Electronic Engine Control 1 (EEC1) Datenrahmen über das SAE J1939 Netzwerk, bei dem der Wert 'Drehmoment-Fahrerwunsch' außerhalb des erwarteten Bereichs oder fehlerhaft ist.

• Tier 4a
• Case IH Magnum Series: 235, 260, 290, 315, 340 (Series 4)
• Case IH Steiger Series: STX 350 to 600 HP models

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   Batteriespannung und Ladesystem prüfen, da niedrige Spannung häufig P0600 serielle Kommunikationsfehler und fehlerhafte EEC1-Rahmen verursacht

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   Den SAE J1939 CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DCU auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder defekte Abschlusswiderstände prüfen

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   Die Kabelbaumsteckverbinder am DCU auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins prüfen

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   Spannungsprobleme beheben

   Die Batterien einem Belastungstest unterziehen und die Lichtmaschinenleistung überprüfen. Die Batteriepole und die Masseverbindungen am Chassis reinigen. Wenn die Batterie defekt ist, diese ersetzen und die Fehlercodes löschen, um zu sehen, ob der Code 19599 zurückkehrt.

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   CAN-Verkabelung reparieren

   Wenn die Spannung in Ordnung ist, ein Multimeter verwenden, um den Widerstand des J1939 CAN-Busses zu testen (sollte bei abgeklemmten Batterien ca. 60 Ohm betragen). Alle Unterbrechungen oder Kurzschlüsse im Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DCU reparieren.

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   Verbindungen reinigen

   Die DCU-Steckverbinder mit Dielektrikumfett behandeln und fest wieder aufstecken.

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   DCU-Austausch

   Wenn die Verkabelung und die Stromversorgung einwandfrei sind, das DCU den EEC1-Rahmen aber immer noch nicht verarbeiten kann, liegt ein interner Fehler des DCU vor. Das DCU ersetzen.

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   Software-Flash

   Ein neues DCU erfordert eine Softwareinstallation mit dem CNH Electronic Service Tool (EST). Hinweis: CNH gibt die erforderlichen Passwörter für den Software-Flash nur dann frei, wenn die ordnungsgemäße Fehlerbehebung über ihr ASSIST-Portal dokumentiert wurde.