19628

Case IH 19628 – Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) module: Ladedruck-Sollwert wird zu langsam erreicht

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf ein Leistungsproblem hin, bei dem der tatsächliche Ladedruck des Turboladers zu gering ist und nicht schnell genug ansteigt, um den vom Motorsteuerungssystem angeforderten Zieldruck (Sollwert) zu erreichen.

Gilt für diese Maschinen

  • Tier 4b
  • Puma
  • Maxxum

Ursache prüfen

  1. Ladeluftleitungen und Ladeluftkühler auf Undichtigkeiten, Risse oder lose Schellen prüfen.

  2. Ladedrucksensor (MAP-Sensor) auf genaue Spannungswerte prüfen und sicherstellen, dass er nicht mit Ruß verstopft ist.

  3. Variabler Geometrie-Turbolader (VGT) und dessen Aktuator auf mechanische Blockierung oder Defekt prüfen.

Reparaturschritte

  1. Ladeluftschlauch ersetzen

    Einen gerissenen Ladeluftschlauch ersetzen, wenn bei der Prüfung Undichtigkeiten, Risse oder lose Schellen festgestellt werden.

  2. Ladedrucksensor ersetzen

    Einen defekten Ladedrucksensor ersetzen, wenn er mit Ruß verstopft ist oder ungenaue Spannungswerte liefert.

  3. Turbolader ersetzen

    Einen defekten Turbolader ersetzen, wenn der VGT oder dessen Aktuator mechanisch blockiert ist oder ausgefallen ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Ladedrucksensor (MAP-Sensor)

    82017873

    Bosch Querreferenz: 0281006123, 0281002420. Hella Querreferenz: 6PP 358 152-321.

  • Ladedrucksensor (MAP-Sensor)

    742462

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Turbolader / VGT-Aktuator

    Generischer Ersatz, wenn mechanische Blockierung oder Defekt festgestellt wird.

  • Ladeluftschläuche / Ladeluftkühlerleitungen

    Generischer Ersatz, wenn Undichtigkeiten oder Risse festgestellt werden.

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