Case IH 19637 – Engine Control Module (ECM / EDC): Kraftstofffilter-Verstopfungsschalter blockiert im Zustand „verstopft“

Das System erkennt, dass der Kraftstofffilter-Verstopfungsschalter defekt und in der aktiven (geschlossen/verstopft) Position blockiert ist, selbst wenn der Filter nicht verstopft ist.

• Tier 4b
• Case IH 9250 Combines
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   Lokalisieren Sie den Kraftstofffilter-Verstopfungsschalter am Kopf des Kraftstofffiltergehäuses.

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   Überprüfen Sie die Schaltkontakte und den Kabelbaum visuell auf Beschädigungen oder Korrosion.

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den ECU-Steckverbinderstiften und den Schaltkontakten, um einen Kabelkurzschluss auszuschließen.

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   Maschine ausschalten und Batterie abklemmen.

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab.

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   Kabelbaum abklemmen.

   Kabelbaum vom Kraftstofffilter-Verstopfungsschalter abklemmen.

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   Schalter testen.

   Testen Sie den Schalter mit einem Multimeter auf internen Kurzschluss.

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   Schalterfehler bewerten.

   Wenn der Kabelbaum eine gute Durchgängigkeit aufweist, der Schalter aber unabhängig vom Filterzustand geschlossen (aktiv) bleibt, ist der Schalter intern defekt.

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   Schalter ersetzen.

   Entfernen und ersetzen Sie den defekten Kraftstofffilter-Verstopfungsschalter.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen.

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, stellen Sie die Stromversorgung wieder her und löschen Sie die Fehlercodes.