Case IH 19654 – DCU (Dosing Control Unit): Harnstofftank-Füllstandfehler (CAN-Nachricht oder elektrisch mit realem Sensor) – Füllstand über CAN: SAE J1939 fehlerhaftes Signal Füllstandsensor direkt angeschlossen: SRC niedrig – P203A Reagenz – Tankfüllstandsensor – Unterbrechung

Das Steuergerät empfängt kein gültiges elektrisches Signal vom Sensor für den Füllstand des Dieselabgasflüssigkeits- (DEF / Harnstoff) Tanks. Die Bezeichnungen „SRC niedrig“ und „Unterbrechung“ weisen auf eine physische Unterbrechung in der Verkabelung, einen getrennten Stecker oder einen vollständig ausgefallenen internen Sensorkreis hin.

• Tier 4a
• Magnum
• Steiger
• Puma
• Luxxum
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der DEF-Tank-Kopf-Einheit zum DCU führt, auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder Kabelbrüche.

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   Trennen Sie den elektrischen Stecker an der DEF-Kopf-Einheit und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Anschlüsse.

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   Prüfen Sie, ob andere DEF-Fehlercodes (wie z. B. Temperatursensor-Codes) vorhanden sind; wenn mehrere Sensor-Codes gleichzeitig auftreten, ist wahrscheinlich die gesamte Kopf-Einheit ausgefallen.

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   Maschine vorbereiten

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Bereich reinigen

   Suchen Sie den DEF-Tank. Reinigen Sie die Oberseite des Tanks und den Bereich um die DEF-Kopf-Einheit gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz und Ablagerungen während des Ausbaus in den Tank fallen.

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   Elektrischen Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den Steckverbinder des elektrischen Kabelbaums von der DEF-Kopf-Einheit.

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   Flüssigkeitsleitungen trennen

   Trennen Sie die DEF-Saugleitung und die Rücklaufleitung von der Kopf-Einheit. Verschließen Sie die Leitungen sofort, um Verunreinigungen zu vermeiden.

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   Befestigungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder den Sicherungsring, die die DEF-Kopf-Einheit am Tank befestigen.

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   DEF-Kopf-Einheit entfernen

   Ziehen Sie die DEF-Kopf-Einheit vorsichtig gerade nach oben und aus dem Tank heraus.

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   Neue DEF-Kopf-Einheit installieren

   Installieren Sie die neue DEF-Kopf-Einheit und stellen Sie sicher, dass der neue O-Ring oder die Dichtung richtig sitzt, um Lecks zu vermeiden.

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   Befestigungsteile wieder anbringen

   Bringen Sie den Sicherungsring oder die Schrauben wieder an.

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   Leitungen und Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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    Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf Zündung und verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes zu löschen.