Case IH 19665 – Engine Control Module (ECM): Ladedruck im Saugrohr zu niedrig

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der gemessene Lade-/Saugrohrdruck niedriger ist als der erwartete Wert für die aktuellen Motorbetriebsbedingungen. Der Motor erhält nicht die erforderliche Menge an Druckluft vom Turbolader, was zu Leistungsverlust, schlechter Kraftstoffeffizienz und erhöhten Emissionen führen kann.

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1. 1

   Ansaugsystem prüfen: Überprüfen Sie das Ansaugsystem auf physische Luftlecks zwischen Turbolader und Saugrohr. Achten Sie auf gerissene Ladeluftschläuche, lose Schlauchschellen oder einen beschädigten Ladeluftkühler (Intercooler).

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   Sensorverkabelung prüfen: Überprüfen Sie den 4-poligen elektrischen Steckverbinder am Saugrohrdrucksensor. Achten Sie auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder ausgefranste Kabel. Ein Masseschluss oder eine Unterbrechung in diesem Kabelbaum führt dazu, dass das Motorsteuergerät (ECU) einen fälschlicherweise niedrigen Druck anzeigt.

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   Turbolader prüfen: Stellen Sie sicher, dass das Wastegate des Turboladers nicht offen klemmt und dass das Verdichterrad intakt ist.

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   Luftfilter prüfen: Stellen Sie sicher, dass die primären und sekundären Luftfilter nicht stark verstopft sind, was den Turbolader mit zu wenig Luft versorgen kann.

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   Vorbereitung

   Motor abstellen, Schlüssel abziehen und Motor abkühlen lassen.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Saugrohrluftdruck- und Temperatursensor. Er ist direkt am Saugrohr montiert, nach dem Turbolader und dem Ladeluftkühler.

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   Kabelbaum trennen

   Drücken Sie vorsichtig die Arretierungslasche am 4-poligen elektrischen Steckverbinder und ziehen Sie ihn vom Sensor ab.

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   Sensor ausbauen

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor am Saugrohr befestigt. Drehen und ziehen Sie den Sensor vorsichtig gerade aus der Montagebohrung heraus.

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   Neuen Sensor einbauen

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit einem kleinen Tropfen sauberen Motoröls, um ein Reißen zu verhindern. Drücken Sie den Sensor in die Saugrohröffnung, bis er vollständig sitzt.

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   Befestigen und wieder anschließen

   Befestigungsschraube wieder einsetzen und festziehen. Stecken Sie den 4-poligen elektrischen Steckverbinder wieder ein, bis er sicher einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH EST), um den Fehlercode 19665 zu löschen. Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Luftlecks um die Basis des neuen Sensors herum.