Case IH 1967-12 - UCM – UCM: Interner Steuergerätefehler am hinteren Vorsteuerkopf Nr. 5

Dieser Fehler weist auf einen internen Hardware- oder Elektronikfehler im Vorsteuerkopf (dem elektronischen Aktor) hin, der oben auf dem elektrohydraulischen Steuergerät (EHR) Nr. 5 montiert ist. Wenn das interne Steuergerät ausfällt, zeigt das Wegeventil typischerweise einen unregelmäßigen Durchfluss, eine geringe Schieberbewegung oder stellt die Funktion vollständig ein.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger 500
• Steiger 525
• Steiger 580 Quadtrac
• MX Magnum
• Magnum 315
• Puma 180-260 CVX

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die aktiven Codes zu bestätigen und zu prüfen, ob der Fehler sporadisch oder konstant auftritt.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Wegeventils und prüfen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der CAN-Verkabelung zwischen den Klemmen 2 und 3 (blaue und rote Kabel). Der Widerstand sollte ungefähr 120 Ω betragen. Ist dies nicht der Fall, verfolgen Sie die Verkabelung auf einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung.

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   Überprüfen Sie die Versorgungsspannung des UCM und stellen Sie sicher, dass die EHR-Relais und -Sicherungen (z. B. F-040 7,5-A-Sicherung für das Armlehnen-Steuergerät) ordnungsgemäß funktionieren.

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   Isolieren Sie den Vorsteuerkopf, indem Sie den Vorsteuerkopf Nr. 5 mit einem bekanntermaßen funktionierenden Wegeventil (z. B. Nr. 4) tauschen. Folgt der Fehlercode dem Vorsteuerkopf an den neuen Ort, ist der Vorsteuerkopf selbst definitiv defekt.

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   Ausbau

   Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck. Lösen Sie die Sechskantschrauben, mit denen die Vorsteuerkopfeinheit am hinteren EHR-Ventilsegment befestigt ist, und entfernen Sie den defekten Vorsteuerkopf.

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   Dichtungswechsel

   Entfernen und entsorgen Sie die alten O-Ringe zwischen dem Segment und dem Vorsteuerkopf.

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   Einbau

   Setzen Sie die neuen O-Ringe ein und montieren Sie den Ersatz-Vorsteuerkopf. Ziehen Sie die Sechskantschrauben gemäß Herstellervorgabe an. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Ventil-Neunummerierung

   Verwenden Sie das EST oder die Anzeige des Traktors (über die Diagnosemenüs HK/HJ am U1-Steuergerät), um die Ventiladressen neu zuzuweisen. Dieses 'HJ-Ventil-Neunummerierungsverfahren' teilt dem UCM mit, welcher Kabinenhebel das neu installierte Ventil steuert.

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   Kalibrierung

   Führen Sie die Kalibrierung des elektrohydraulischen Steuerventils (EHR) mit dem EST durch, um das Ventil für eine korrekte Schieberbewegung und einen konstanten Durchfluss einzustellen.